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成品油价格或迎年内第二降 提质增效服务升级是王道

2019-05-13 09:46:48报告大厅(www.chinabgao.com) 字号:T|T
主题词:成品油资讯
  报告大厅摘要:在经历了“两连涨”后,13日24时,国内成品油调价窗口将再次开启。多家机构认为,本轮计价周期以来,国际油价震荡下行,原油变化率由正转为负向区间运行,成品油价格大概率迎来年内第二次下调。根据机构统计数据,本轮油价下调后,消费者加满一箱汽油将少花3元左右。

  在经历了“两连涨”后,13日24时,国内成品油调价窗口将再次开启。多家机构认为,本轮计价周期以来,国际油价震荡下行,原油变化率由正转为负向区间运行,成品油价格大概率迎来年内第二次下调。根据机构统计数据,本轮油价下调后,消费者加满一箱汽油将少花3元左右。

  成品油价格或迎年内第二降

  自上轮调价周期后,国际油价高位回落近7%左右并陷入震荡。截至北京时间5月11日凌晨,6月原油期货下跌0.04美元,收于每桶61.66美元,跌幅为0.06%,较4月25日收盘价下跌超过5%。

  受美国与伊朗对抗加剧及全球贸易局势紧张等因素影响,本计价周期以来,国际油市整体宽幅震荡,国内参考的原油变化率稳居负值范围,本轮成品油零售限价下调已成定局。

  据测算,截至5月10日收盘,参考原油变化率为-1.89%,对应汽柴油下调85元/吨。折合成升价,92#汽油及0#柴油分别下跌0.06、0.07元,箱容量在50L左右的小型私家车加满一箱油,车主将少花3元左右。

  对于本轮调价周期内原油变化率下行,主要受欧盟下调未来两年经济增速预期,原油需求前景不被看好,以及全球贸易风险再起,引发交易商忧虑情绪等因素影响。

  5月7日,欧盟委员会发布欧洲经济春季展望报告,预计今年欧盟经济增长1.4%;欧元区经济增长1.2%,较今年2月欧洲经济冬季展望报告均下调0.1%。报告还预计,到2020年,欧盟经济增长1.6%,欧元区经济增长1.5%,较今年2月欧洲经济冬季展望报告双双下调0.1%。

  2019年以来,按照“十个工作日”一调整原则,国内成品油已调整8次。加上3月31日24时因增值税率下调,国内成品油价格调整呈现“七涨一跌一搁浅”格局。具体来看,汽油累计上涨875元/吨;柴油累计上涨860元/吨。本轮成品油价格下调已是板上钉钉。本次调价过后,2019年的调价格局将变为“七涨二跌一搁浅”。

成品油资讯

  提质增效服务升级是王道

  目前国内加油站数量已经超过11万座,其中中国石油和中国石化总计占比50%左右,国有企业依然占据市场主导地位。如何巩固并扩大竞争优势成为各家销售企业面临的共同问题。

  站在建设美丽中国的大背景下,专业人士表示,企业要想赢得市场认可,就要思考为美好生活加什么样的油。在他看来,首先要为市场提供质优价廉的产品,这是企业的生存之本。其次要增强服务意识,打造新的服务模式,更好地迎合消费市场的需求。

  “加油站是面对老百姓的服务窗口,必须要重视服务质量,坚持‘服务创造价值’的理念。”他表示,短期而言,市场开放将给公司成品油零售和批发市场份额、零售网络的开发和维护等带来一定压力。但是长远而言,竞争有利于公司整体业务核心竞争力的提升,有利于进一步提高企业服务社会、服务客户的能力,有利于公司品牌价值的提升。

  “企业要围绕自身优势开展工作,通过技术进步、优化生产物流等环节降低成本,提高效益。”全国人大代表、山东东明石化集团董事长李湘平说,“同时要充分发挥市场优势,充分利用国内国际两个市场,通过加大成品油出口缓解国内供给过剩的压力。”

  业内人士认为,要看到未来可能受到的市场冲击,更要看到竞争对手对国内企业发展的积极影响。通过学习外企在经营过程当中好的做法和管理理念,寻求更广阔领域的合作共赢,有助于我们提升自身经营管理水平。

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