摩根士丹利发报告指,比亚迪透过21款改款车型,将L2及高级驾驶辅助系统(ADAS)带入大众市场。摩根士丹利认为,这将巩固比亚迪的市场份额,尽管现有车型的折扣或将更大。然而,由于车型发布数量较大,或让同业在未来3-6个月内难以做出快速且有效的应对。鉴于比亚迪股价在过去一周上涨20%,同期恒生指数上涨6%,其进一步上涨的空间将取决于短期订单转换情况,以及其性价比是否会抵消科技企业在智能驾驶领域的先发优势。尽管如此,摩根士丹利认为,比亚迪在车型转型期间或需进一步抑制现有车型的价格,加剧价格战的风险。对比亚迪H股目标价270港元,评级与大市同步。
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