印度尼西亚汽车工业协会秘书长库库·库马拉日前接受记者专访时表示，与电动汽车技术领先的中国建立合作伙伴关系，对印尼电动汽车产业发展至关重要。（新华社）
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美国电动汽车制造商Lucid集团（纳斯达克代码：LCID）周三宣布与多家关键矿物生产商达成合作，结成美国电池材料联盟，以加速美国汽车制造业本土关键矿物的开发与采购。这项名为“国家汽车竞争力矿物合作计划”（Minerals for National Automotive Competitiveness Collaboration，MINAC）的新联盟，成员包括阿拉斯加能源金属、石墨一号、电力金属和RecycLiCo等企业。MINAC的既定目标包括（但不限于）：通过承购协议推进本土矿物生产、识别并解决商业化障碍、加强矿业与汽车行业协作，以及支持美国汽车制造商与一级供应商对国产材料的认证采购等。
蔚来创始人、董事长、CEO李斌在接受记者专访时表示，汽车产品最能反映一个国家消费潜力，近年来中国汽车销量稳中有升，其中智能电动汽车的发展是中国新能源产业和信息技术产业快速发展的缩影，是中国经济充满韧劲的体现；对于未来的汽车消费市场，他非常有信心。（CGTN）
方舟投资管理公司CEO凯茜·伍德周二在X上写道：“中国为美国的电动汽车销售指明了前进的方向。为什么？经济，一如既往。在未来三年内，电动汽车的成本和价格将远低于‘同类’汽油动力汽车。”伍德是在回应气候投资者拉米兹·纳姆（Ramez Naam）的几天前的一条帖子，后者指出，中国现在每年销售的电动汽车超过了美国所有类型汽车的总销量。
汇丰环球研究报告称，宁德时代在电动汽车电池领域的海外市场份额将持续增长。汇丰分析师还表示，与中国国内市场相比，这些海外市场提供的利润率更高，竞争也更小。这些分析师还表示，在欧洲，电动汽车的普及速度正在加快，并且宁德时代继续在德国和匈牙利建设本地化产能。分析师表示，鉴于关税可能是电池制造商未来面临的最大挑战，宁德时代对国际扩张的坚定承诺将有助于应对这些贸易风险。汇丰环球研究将宁德时代在香港上市股票的初始评级定为买入，目标价为359.00港元。
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