2013中国小型车市场分析报告

　　据悉，2013年2月，中国小型车市场的品牌格局变化较大，关注榜前十名中有六个品牌的排名发生了变动。其中，起亚虽然依旧位列品牌关注榜的冠军，但领先优势缩至0.2个百分点，榜首地位并不稳固；长安停止了近期关注度持续上涨的势头，关注比例较上月有所下滑，排名也下滑了两个位次跌至榜单第四位。排量方面，1.4L排量最受用户青睐，且市场关注比例较上月有所上涨。车体结构方面，三厢车依旧力压两厢车居首。

　　一、品牌关注格局

　　2013年2月中国小型车市场上，起亚、现代、雪佛兰和长安四个品牌的市场关注份额均超过一成，其中，起亚蝉联品牌关注榜的冠军，关注比例为11.7%，现代、雪佛兰和长安的市场关注份额分别为11.5%、11.4%和10.4%。品牌关注榜前十名的品牌累计占据了77.0%的关注份额。

　　二、产品关注格局

　　（一） 车系排名

　　在车系关注榜上，来自起亚旗下的起亚K2以11.4%的关注比例夺得冠军，不过其近期关注比例持续下滑，本月较上月又下滑了0.2个百分点。现代的瑞纳排在第二位，关注比例为10.9%，距离榜首的起亚K2仅有0.5个百分点之差。雪佛兰的赛欧和大众的Polo分列其后，关注比例分别为8.8%和 7.7%。

　　（二） 产品排名

　　在产品排行榜上，来自于起亚旗下的2012款 起亚K2 三厢1.4 GL 纪念版MT成为最受市场关注的小型车产品，关注比例为3.6%，产品报价为7.29万元。排在第二和第三位的分别是长安旗下的2012款 悦翔V3 1.3手动标准型和现代旗下的2010款 瑞纳 三厢 1.4 GL MT标准型，产品报价分别为4.39万元和7.39万元。

　　（三） 排量结构

　　排量方面，1.3L-1.5L排量的产品累计占据了近八成的市场关注份额。其中，1.4L排量的产品市场关注度最高，为34.4%，较上月上涨1.4个百分点；1.3L和1.5L排量的市场份额均超过两成，分别为24.5%和20.6%，较上月均有所下滑。其他排量的产品关注比例均不超过一成。

　　（四） 价格段结构

　　2013年2月中国小型车市场中，随着长安等国产品牌产品关注度的下跌，低价位产品的关注比例有所下滑。其中，5万元和5-8万元价格段的产品关注度分别下滑了0.7和1.1个百分点，分别为15.3%和46.1%；8-10万元、10-15万元和15万元以上的产品关注比例较上月均有不同程度的上涨。

　　（五） 车体结构

　　2013年2月中国小型车市场上，三厢车的市场关注份额持续上涨，关注比例为53.3%，比上月上升了0.4个百分点。两厢车的关注比例较上月基本持平，为45.0%。

　　从各个价格段的关注比例来看，8-10万元的产品最受大众用户的关注，关注比例超过五成，为51.7%。10-15万元价格段的产品关注比例也超过了四成，为41.4%。5-8万元和15-20万元价格段的产品关注比例相对较低，均不超过7.0%。

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