2013年中国燃料油产业发展现状分析

　　据悉，中国石油和化学工业联合会、北京石油交易所承办的“京交会·中国国际燃料油产业发展交易大会”近日在京开幕。为中国燃料油企业“走出去”和国际燃料油企业“引进来”搭建桥梁。

　　中国石油和化学工业联合会会长李勇武表示，近年来，我国燃料油市场供需整体呈现平稳态势，较好地满足了国民经济和人民生活的需求。目前，我国已是全球最大的燃料油需求市场，也是全球第一大燃料油进口国，对外依存度越来越高，2012年我国燃料油消费量4600万吨，其中进口2680万吨，对外依存度已达 58%，虽然消费量巨大，但也应当看到，我们还没有形成强大的燃料油贸易中心，企业在国际贸易体系中的议价能力还不强，与燃料油需求大国的地位尚不相称。

　　中国石化联合会将认真做好燃料油产业的发展、组织、协调和服务工作，引导燃料油产业加快产业结构调整和发展方式的转变，推动和完善包括现货、电子商务、期货在内的市场交易体系的建设，支持北京石油交易所开展燃料油的现货市场贸易，促进国内燃料油行业的国际化发展，提升我国燃料油产业的国际话语权。

　　北京石油交易所总裁刘少宾指出：我国大宗商品交易市场在快速发展的过程中，遇到了一些问题。一是缺乏行业标准，风控机制、交易制度不完善；二是缺乏整体规划，很多市场属于重复建设，有限的资源无法得到集中利用；三是缺乏规模效应，部分市场规模过小，基础设施建设和后续的配套能力严重不足。呼吁政府部门采取相应的措施，完善市场准入制度、制定行业标准、建立信息公开制度，逐步建立同国际标准接轨的大宗商品标准化体系，促进整个行业的规范化、标准化发展。

　　燃料油作为成品油的一种子产品，是石油加工过程中从原油中提炼出汽、煤、柴油之后分离出来的剩余产物。其广泛用于船舶锅炉燃料、加热炉燃料、冶金炉和其他工业炉燃料。燃料油市场不是一个独立的市场，与其它石油产品市场密不可分，同样受到地缘政治、原油市场、金融市场及市场供求变化等多方面因素的影响，在国际上较为重要的石油市场中均有相应的燃料油品种。我国燃料油的消费领域可以划分成石油石化、交通运输、工业民用和电力等四大行业消费领域。

　　2012年，中国燃料油消费结构总体特征是石油石化和交通运输行业消费量继续占据主导，工业民用和电力行业燃料油消费有所减少。据了解，燃料油产量较大的国家主要有俄罗斯、美国、伊朗和沙特等国，亚洲、中东、西欧及北美是主要的消费地。我国2012年燃料油全年产量1929万吨；表观消费量3446.23 万吨。出口量1163.55万吨，进口量2680.78万吨。预计2013年消费量将突破5000万吨，达到5200万吨，产量将达到2400万吨。 2006~2012年我国燃料油的进口依存度基本呈现逐年走高的趋势。

　　如此庞大的资源进口量，并没有带来相应的话语权。我国燃料油行业目前仍然无法摆脱对新加坡市场的依赖，一是定价完全采用新加坡市场价格；二是进口避险操作需要通过新加坡纸货市场完成。这样就使得我国的燃料油市场供需情况无法影响到价格形成，导致国内企业只能以新加坡价格来指导生产经营。很多情况下，企业会因价格失真造成损失。

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