2016年中国零部件国际市场现状分析

　　据来自环球网的消息，作为中国最大的汽车零部件供应商之一——浙江宁波杰森电子公司，2016年新年刚过就斥资9.2亿美元，收购美国气囊制造商Key Safety公司，趁日本气囊巨头高田公司因产品质量问题深陷召回泥潭之际，大举攻入国际汽车零部件市场，同时对Autoliv、ZF(采埃孚股份公司)等汽车零部件巨头发起挑战，此举引起业界瞩目。

　　据《中国汽车零部件业行业发展现状与十三五规划研究报告》了解，宁波杰森电子公司将高田丑闻作为完美的攻入契机，该公司相关负责人在接受媒体采访时表示：“这一切是我们进入这个行业的天赐良机。以前四分天下的局势变为三足鼎立，因此机会提高了不少。”

　　美国气囊制造商Key Safety公司是为被召回的高田气囊提供替代产品的公司之一，而杰森电子公司为促成此事，做了充足的准备，该公司甚至已经对更换气囊之后的业务做了规划，包括研发气囊相关的驱动控制系统技术，能提前预知撞击并使得安全设施准备就位等。

　　业内专家分析指出，高田安全气囊事件影响恶劣，几乎路人皆知，其在气囊市场的劣势可能还要因为失去未来的业务持续至少好几年的时间。由于使用硝酸铵作为气囊推进剂，气囊气体发生器的组装以及湿度大的环境是高田安全气囊意外爆裂的原因。

　　美国国家公路交通安全管理局曾表示，因高田安全囊破裂和产生的塑料和金属碎片已导致美国9人死亡。监管机构正在调查所有使用化学推进剂的安全气囊，禁止在未来车型中使用这种瑕疵安全囊，并要求高田公司截至2019年年底，要确定安全气囊出现缺陷的根本原因或证明安全囊是安全的。

　　专家表示，高田公司预期召回成本将会积聚，未来可能考虑出售整个气囊业务，断尾求生。外媒预计，包括杰森在内的所有竞争者将会在不久的将来鲸吞高田业务。而这就是不重视产品质量所付出的代价。

　　有分析师称，由高田气囊召回所产生的费用总计约6078亿日元。不难想像，如果这些成本被分摊，对高田来说，要想重建其财务状况将是十分艰巨的。

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