配件行业投资分析

　　得益于经济的增长，我国配件工业产值占汽车工业总产值比重的30%左右，并形成了区域范围内的配件产业集群，也拥有自己的品牌和口碑，利润总额从2000年的39.73亿元上升到2018年的902.68亿元，以下是配件行业投资分析。

　　我国汽车配件经过50多年的发展，产业从无到有，整体取得了长足的进步，个别产品已经具备较强的国际竞争力。我国绝大多数配件企业都具备强大的产品开发能力，产品开发依靠整车厂或发动机主机厂商，并适应整车更新换代的要求，现通过三个有利因素来看配件行业投资分析：

　　有利因素一、我国正在成为全球汽车配件的生产配套基地

　　配件行业分析，我国配件产业的营业收入从2000年的591.66亿元上升到2018年的12694.99亿元，年均复合增速22.68 %；利润总额从2000年的39.73亿元上升到2018年的902.68亿元，年均复合增速23.15 %；研发投入从2000年的15.52亿元上升到2018年的271.99亿元，年均复合增速21.03 %；研发人员数量从2001年的1.69万人上升到2018年的14.39万人，年均复合增速15.3 %。

　　有利因素二、我国汽车零部件行业政策环境良好

　　受益于产业政策的支持及汽车配件采购的全球一体化，我国汽车配件的出口规模快速增长，且主要出口国家和地区为工业发达的美国、日本和欧盟等。我国的汽车配件出口金额由2001年的186.91亿美元上升至2018年的645.73亿美元，平均增长率达9.43%。

　　有利因素三、全球化采购带来新的行业发展机遇

　　近年来，随着我国汽车工业的快速发展以及国内汽车消费市场的迅速崛起，国际整车厂纷纷采取合资、独资等形式在我国设立生产基地，国际汽车配件厂商也逐步将汽车零部件的研发、设计、采购、销售和售后服务等环节转移至我国。配件行业投资分析，与此同时，我国部分具备较强竞争实力的汽车配件企业抓住金融危机期间欧美等国汽车配件行业遭受重创的机遇，纷纷开展全球范围内的合作和兼并收购，在国际市场上大量吸纳优秀人才以充实研发实力，突出优势领域核心竞争力，并逐步进入跨国整车厂的全球采购体系。未来，我国汽车配件行业参与全球化竞争的实力将进一步加强，并最终形成国际化的运营体系。

　　汽车是世界经济重要的支柱性产业，汽车配件产业则是汽车制造工业的基础。我国的汽车配件技术与发达国家相比虽然还存在不小差距，但是伴随国内汽车工业几十年的高速发展，我们的汽车配件产业也取得了重大进步，未来整车厂将自身核心优势以外的配件设计开发交给配件供应商，将会给配件企业带来更多机遇，也让配件行业发展的更好。以上便是配件行业投资分析所有内容了。

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