中国报告大厅网讯,零担物流通过共享运输空间,降低了运输成本,提供了灵活且高效的运输解决方案,满足了中小型货物的物流需求。零担物流近年来国内市场相关企业注册量有所减少。以下是2024年零担物流市场分析。
2023年全球零担物流市场的规模已接近8000亿美元,并预计到2027年将达到1万亿美元以上。这一增长主要受到跨境电商、全球供应链的复苏、以及新兴市场中小型企业物流需求的推动。中国作为全球最大的制造业和消费市场,其零担物流市场也在迅速增长。根据的估算,中国的零担物流市场规模在2023年已超过4000亿元人民币,预计在未来几年仍将持续增长。零担物流市场的扩展主要得益于电商平台的快速发展、城市化进程的推进、以及数字化和智能化物流技术的广泛应用。
近年来,中国零担物流市场规模持续增长。据《2023-2028年中国零担物流行业项目调研分析及市场前景预测评估报告》相关数据,2023年中国零担物流市场规模达到1.22万亿元,尽管面临全球经济波动等挑战,但中长期来看,随着政策配套及产业升级的推动,零担物流市场有望以略高于GDP的增速增长。从中国零担物流的市场集中度来看,零担物流收入前十名的企业市场份额逐渐扩增。2020年,中国零担物流CR10为78.4%,2023年,中国零担物流CR10达到85.6%。随着中国零担物流行业的逐渐成熟,前十名市场集中度逐渐聚拢。
随着电商、新零售等业态的蓬勃发展,零担物流市场需求持续增长。特别是在家电、家具、建材等大件物品销售向线上转移的背景下,快运零担行业将迎来高速增长期。全网快运凭借强大的规模效应,逐渐渗透至区域性零担市场与专线型零担市场,并成为零担市场的中坚力量。
近十年来中国零担物流企业注册数量呈现波动上升后下滑的趋势,近几年来递减趋势显著。零担物流市场分析数据显示2017年中国零担物流企业注册数量达1036家,增速为23%,达到近几年来的顶峰。2022年中国零担物流企业注册数量缩减至62家。2023年中国零担物流企业注册数量缩减至30家。整体来看,中国零担物流企业新入场者数量递减。
随着中国及东南亚地区经济的蓬勃发展,亚太地区的零担物流市场份额逐年增加,零担物流市场分析预计到2027年,亚太市场将占全球市场的25%-30%。顺丰快运市场份额为28%,零担收入达到339.3亿元,位居榜首。跨越速运市场份额为12%,零担收入为139.7亿元,排名第二。 德邦快递市场份额为10%,零担收入为100亿元左右,排名第三。
北美地区(特别是美国和加拿大)是全球零担物流市场的主要市场,占据了全球市场的30%左右。美国的零担物流市场高度成熟,拥有一系列大型物流企业和完善的运输网络。美国的电商发展以及制造业的分布使得零担物流在区域内持续增长。欧洲的零担物流市场也具有较大的份额,约占全球市场的20%-25%。欧洲的地理位置和多个跨国企业的物流需求促进了这一市场的快速发展,尤其在德国、法国、英国等经济发达国家中,零担物流需求量大,且运输服务体系较为完善。
总体看来,零担物流市场作为现代物流体系中不可或缺的组成部分,正在快速发展,并成为全球供应链的重要支持。随着技术进步、市场需求的变化以及竞争格局的演变,零担物流市场将在未来几年继续保持增长态势。