港口行业分析报告

  中国报告大厅网讯，当前全球航运业正经历结构性调整，市场供需关系在交付潮与运力拆解的双重作用下呈现新特征。本文聚焦未来三年集装箱航运市场的核心变化，结合最新统计数据揭示行业竞争态势及潜在机遇。  一、2024-2026年全球航运量增长趋势分析 &e...阅读全文

  中国报告大厅网讯，近年来，海南自贸港以制度型开放为引领，在航运领域构建起政策创新与技术升级双轮驱动的格局。通过优化船舶登记制度、拓展国际航线网络及推动绿色能源应用，海南正加速成为连接两大洋的枢纽节点。2025年作为封关运作后的关键发展期，其航运业在政策红利释放和技术迭代中展现...阅读全文

  中国报告大厅网讯，随着全球气候异常加剧，我国多地高温频发推动电煤需求激增。作为能源运输的关键支撑，内河航运在大秦铁路、浩吉铁路等重载通道外持续发力，港口码头与航道上的运煤船只络绎不绝，展现出其在保障能源安全中的核心作用。2024年数据显示，我国内河货运量已突破49.5亿吨，货...阅读全文

  中国报告大厅网讯，全球首个专注于港口码头领域的ISO技术委员会正式成立，中国成为该国际标准体系的秘书处所在地。当前我国港口货物吞吐量连续多年居世界第一，在世界前十强港口中占据8席货运、6席集装箱份额，自动化码头数量位居全球首位，绿色化转型成果覆盖23个亚太示范项目。&emsp...阅读全文

  中国报告大厅网讯，随着全球贸易格局的不断演变，航运业作为国际贸易的重要支撑，正迎来新的发展机遇。南京港作为长江下游的核心枢纽，近年来通过优化物流通道、提升港口功能，进一步巩固了其在区域航运物流中心建设中的地位。以下从多个维度分析南京港的航运发展及其对2025年航运投资的影响。...阅读全文

  中国报告大厅网讯，上海楼市近期迎来了一波集中开盘潮，其中既有备受追捧的热门楼盘，也有表现冷清的标志性项目。作为宝山主城的代表性楼盘，上海长滩的起伏轨迹与上海楼市的整体走势高度吻合。从2017年首次开盘的一房难求，到今年五期开盘认筹率仅为1.6%，这一超级大盘的兴衰背后，折射出...阅读全文

  中国报告大厅发布的《2025-2030年全球及中国油轮行业市场现状调研及发展前景分析报告》指出，[核心数据] 2024年全球油轮事故导致货物损失超1.2亿吨，2025年前四个月重大碰撞事件同比激增37%，而此次北海海域事故再次为航运业敲响警钟。  一、油轮...阅读全文

  中国报告大厅网讯，航运行业对于全球经济发展和贸易往来至关重要，它为各种类型的货物运输提供了便捷和高效的方式，促进了各国之间的贸易合作和经济交流。   航运行业现状   主要参与者：航运市场由少数几家大型企业...阅读全文

  中国报告大厅网讯，港口按用途可以分为商港、军港、渔港、工业港、避风港等。港口在现代经济中占据非常重要的位置，以下是2022年港口行业产业布局。   我国主要港口企业呈现出向航运产业链上下游延伸，港口服务从运输、装卸、仓储等基本航运服务向包...阅读全文

  中国报告大厅网讯，航运经济对于世界经济有着重要的地位，近些年我国颁布了一些列相关政策支持航运市场的发展。今两年受到疫情的影响我国的航运从高速发展向震荡运行。以下是2022年航运行业发展趋势。   航运是指利用江河、湖泊、海洋...阅读全文

　　游艇业作为新兴产业被认为是旅游经济新动力之一，全球游艇产业形成了以美国和欧洲为两大中心的市场格局，我国游艇工业在国际上有着巨大的市场份额，年均保持在250亿美元左右，以下是游艇市场发展现状分析。 　　受2008年金融危机影响，全球超级游艇订单交付数量出现下滑，直到...阅读全文

　　游艇产业被认为是旅游经济增长的新动力之一，我国目前拥有游艇制造企业50余家，经销和进出口企业近490家，产业整体市场规模达到人民币67.3亿元，预计年均增速有望达到30％以上，以下是游艇市场分析。 　　经过三个多世纪的发展，目前西方游艇产业趋近饱和，北美和欧洲游艇...阅读全文

　　2018年我国游艇收入规模为67.3亿元，增长12.3%；出口额为2.58亿美元，增长24.1%，游艇产业企业主要分布在长三角、珠三角、环渤海等地区，其中长三角地区增长速度最快，以下是游艇市场前景分析。 　　游艇产业是兼具劳动密集、技术密集、知识密集、资金密集的长...阅读全文

　　2020年中国港口的吞吐总量将达到170.41亿吨，2015-2020年的复合年增长率将为6.0%。预期内贸吞吐量将达到119.78亿吨，同期复合年增长率将为5.7%。其中，2017年中国港口吞吐总量将达142亿吨。那么航运市场发展趋势会是怎么样的呢? 　　通过对...阅读全文

　　2018年航运市场将实现温和复苏;14.28%的船舶运输企业家认为，2018年航运市场将出现大幅上涨态势;但同时也有10.95%的船舶运输企业家认为，2018年全球航运市场再次探底。那么航运市场规模会是怎么样的呢? 　　通过对航运市场分析得知而干散货海运企业与集装...阅读全文

　　港口是资源配置的枢纽，是交通运输和对外交流的窗口。在改革开放以后，我国主要港口上市公司都取得了靓丽的业绩。截止2018年全国规模以上沿海港口集装箱吞吐量累计达2602.3万TEU。以下是港口市场现状分析。 　　港口是资源配置的枢纽，在交通运输系统中起着举足轻重的作...阅读全文

　　港口行业属于大型基础设施行业。在全球经济温和复苏的大背景下，我国港口吞吐量保持升势，截止2018年全国规模以上港口货物吞吐量累计达153.94亿吨，比上年增长2.7%。以下是港口市场规模分析。 　　改革开放以来，我国港口经营市场不断开放，码头运营、理货、拖船、代理...阅读全文

　　受全球经济增速影响，我国港口吞吐量和集装箱吞吐量均实现了较快的发展，截止2018年我国规模以上港口完成外贸货物吞吐量38.22亿吨，比去年同期增长2.2%。以下是港口市场现状分析。 　　港口是资源配置的枢纽，在交通运输系统中起着举足轻重的作用。港口行业是国民经济和...阅读全文

　　港口行业属于大型基础设施行业，我国港口发展大体经历了四代，正向第五代港口转型。截止2018年我国规模以上港口货物吞吐量累计达135.32亿吨，同比增长3.1%。以下是港口市场规模分析。 　　港口是重要的交通基础设施，是实现外向型经济的窗口，为国家经济建设和对外贸易...阅读全文

　　航运业产能过剩，打价格战和运价远低于盈亏平衡水平的状态终于过去。现在，由于全球经济持续改善，分析师表示，最糟糕的情况可能已经结束，至少对于集装箱船和散货船运营商来说。同时邮轮运输的恢复迹象已经出现。那么航运市场发展趋势会是怎么样的呢? 　　通过对航运市场分析得知　...阅读全文

　　2018年航运市场将实现温和复苏;14.28%的船舶运输企业家认为，2018年航运市场将出现大幅上涨态势;但同时也有10.95%的船舶运输企业家认为，2018年全球航运市场再次探底。那么航运市场规模会是怎么样的呢? 　　通过对航运市场分析得知而干散货海运企业与集装...阅读全文

　　近两年我国港口行业发展问题很多，通过对2017年我国港口行业分析获悉，业内人士对港口业的忧虑和质疑声音不断。 　　港口行业是国民经济和社会发展的重要基础行业，作为物流产业的一个细分行业，属于周期性行业，与宏观经济的发展关系密切。 　　港口行业分析：亟待转型及优化资源...阅读全文

　　受航运低迷的影响，2016年航运企业经营业绩惨淡。2017年，航运与造船市场仍不容乐观。航运业2017年发展趋势详情如下。 　　自2008年开始，我国航运业就已进入低迷期，至今已长达八年的时间。而受航运业持续低迷的影响，造船业的寒冬还在持续发酵中。 　　回望2016...阅读全文

　　航运市场的复苏似乎还遥遥无期，航运在未来一至两年内将会继续面临着艰难的运营环境。中国经济增速放缓，进口贸易减少，这使得散运市场的前景也面临着严重的运力过剩和需求疲软。2016年全球行业市场现状如何？让我们来具体分析一下。 　　航运市场：2016年全球航运市场现状分析...阅读全文

　　航运市场又称海运市场。有广义与狭义之分,狭义的航运市场是指为海上运输提供船舶的船舶所有人与需要船舶运输的货方或需要船舶从事营运的承租人进行船舶运输交易的市场,也即船舶与货物供求交易市场。广义的航运市场不仅包括上述市场,而且还包括与上述市场相互影响、相互作用、相互依存而不能单独存在的船员劳务...阅读全文

　　航运业是一个明显的周期性行业。从历史的角度来看，航运业一个完整的周期大约要经历10年的时间，包括7年的低迷时期和3年的繁荣时期，因此航企必须要做好长期过冬的准备。一个真正的优秀的企业，必然能够经得起行业周期的考验，在行业景气低迷的时期能逆势盈利。而在行业低迷期业绩大幅下滑、亏损甚至破产的企...阅读全文

　　美国大选引起全球关注，大家关心的是特朗普的出任对于全球经济及各自行业的影响。有机构认为，特朗普的当选对中国的出口可能会形成一定利空，但总体影响有限。同时，受特朗普打算向中国商品征收高额关税的影响，航运股大幅下挫。 　　航运陷八年低迷 　　2016年海运年会的前瞻分享...阅读全文

　　临港产业集群是在船舶服务、货物转运服务、码头综合服务等港口主导产业的带动下逐步形成的。港口兴，则临港产业兴。依托港口，引进项目，我国临港产业正驶进“高速”快车道。记者分析发现，我国临港产业集群正呈现出更加重视产业链的延伸和关联配套产业发展、更加重视与城市经济的协调互补、更加重视向其经济腹地...阅读全文

　　航运超级联盟时代的到来，给港口业带来巨大压力。据相关统计数据显示，目前船舶大型化等因素已对欧洲一些港口产生不利影响。比利时的泽布鲁日港，去年丢失了21%的市场份额，2000—2015年的年复合增长率仅为2.2%，最终关闭3个深水码头；德国汉堡港的市场份额下降9.3%，荷兰鹿特丹港的市场份额...阅读全文

　　全球金融危机以来及中国经济新常态下，航运业产能过剩危机凸显，航运企业盈利能力大幅下滑，甚至陷入连年亏损的困境中难以自拔。当前，全球航运业已开启兼并重组浪潮，“抱团取暖”成为全行业的一大主旋律，大范围的收购与整合戏码仍在上演。全球班轮公司应对经济危机，形成2M、海洋联盟和The Alli...阅读全文