中国报告大厅网讯,轻卡的优势在于其较低的运营成本、较好的燃油经济性以及在城市配送中的优势。近年来新能源轻卡市场占比也在不断提高,未来发展前景十分广阔。以下是2025年轻卡市场现状分析。 一、轻卡市场容量 &...阅读全文
中国报告大厅网讯,在2025年全球物流网络加速重构的背景下,我国货车运输行业正经历深刻变革。面对日益增长的货运需求与复杂多变的竞争环境,如何平衡效率提升与从业者保障成为关键议题。近期发布的《关于加强运输途中意外伤亡货车司机帮扶救助的通知》,通过政策创新和资源整合,为货车市场稳...阅读全文
中国报告大厅网讯,(注:此标题为总起式表述,符合开篇要求) 2025年是我国交通领域加速低碳转型的关键节点。随着"双碳"战略深入推进,氢能作为清洁能源载体,在重卡运输场景中展现出显著优势。当前我国已建成首条跨区域氢能重卡干线——西部陆海新通道"氢走廊",...阅读全文
中国报告大厅网讯,在全球经济复苏乏力的背景下,全球车辆市场持续面临需求波动与竞争压力。作为半挂车及专用车领域的龙头企业,中集车辆发布的2024年度报告显示,其经营表现出现显著变化,引发行业对车辆制造企业未来发展的关注。营收规模收缩、利润承压等数据背后,既反映了行业环境的挑战,...阅读全文
中国报告大厅发布的《2024-2029年中国货车行业项目调研及市场前景预测评估报告》指出,近年来,随着环保政策的日益严格和技术的进步,货车产业正经历一场深刻的变革。特别是在排放标准升级和新能源技术快速发展的推动下,货车行业的布局正在逐步调整。本文将从行业现状、挑战与机遇以及未...阅读全文
中国报告大厅网讯,国内重卡行业具有显著的周期性特征,当前正处于本轮周期的底部。随着供需关系的逐步平衡以及政策红利的释放,重卡行业有望迎来新一轮增长。物流重卡和工程重卡作为两大核心细分市场,未来增长空间广阔。本文将从行业现状、未来方向及增长节奏三个方面,分析2025年重卡...阅读全文
中国报告大厅网讯,载货汽车是现代物流体系中不可或缺的一部分,主要用于企业之间的货物运输,涵盖了跨区域、长途运输以及城市配送等方面,以下是2025年载货汽车行业分析。 载货汽车行业分析 《2024-2...阅读全文
中国报告大厅网讯,重卡市场参与者较多,头部品牌占据国内市场主导地位。在商业运输领域,重卡是不可或缺的工具,尤其在货物运输和物流行业中发挥着重要作用。以下是2024年重卡市场现状分析。 重卡市场占有率 &em...阅读全文
中国报告大厅网讯,重卡是重型货车,是专门用于运输重量较大货物的大型货车。重卡国内市场需求旺盛,经济的稳定增长下给重卡市场发展带来积极影响力。以下是2024年重卡市场规模分析。 重卡市场现状 &e...阅读全文
中国报告大厅网讯,轻卡通常由汽车底盘和车身组成,可以搭载各种货物或乘客,并在城市物流、短途运输、工程建设、旅游等领域广泛应用。 轻卡行业现状 市场规模:轻卡市场规模庞大,全球轻卡销量超过200万辆。...阅读全文
中国报告大厅网讯,货车按种类可以分为微型货车、轻型货车、中型货车、重型货车等。随着我国运输行业的快速发展,近几年重型货车产销量呈现大幅上升态势,以下是2023年货车行业产业布局。 卡车又称作载货汽车,一般称作货车,指主要用于运送货物的...阅读全文
中国报告大厅网讯,我国生产货车的企业有北汽集团、一汽集团、上海通用五菱、长安汽车、东风汽车、中国重汽、江淮汽车等。近几年,我国货车产销量飞速增长,以下是2023年货车行业发展趋势。 卡车(Truck)的正式名称为载货汽车(货车,GOO...阅读全文
面对错综复杂的国内外交通环境,我国逐渐从农业国转向工业国。2018年我国整体载货车销量达318.44万辆,市场也由“中卡”演化成重卡、中卡、轻卡、微卡等领域的多元竞争态势。以下是载货车市场现状分析。 随着市场需求的不断扩大,我国汽车工业的发展潜力也非常之大。载...阅读全文
经历了超载超限治理、新轴荷标准发布等政策变化,我国载货车市场规模达到一个历史高峰。截止2018年我国载货车保有量达到3982万辆,市场销售额达358.71亿元,同比去年增长4.73%。以下是载货车市场规模分析。 货车伴随着载货车市场需求结构变化和产品结构的调整...阅读全文
重卡一向是国民经济的风向标,2016年第四季度,重卡市场出人意料地大幅增长。2017年1月重卡销量超预期增长,2017年1月我国重卡销量高速增长因素分析详情如下。 2016全年重卡行业一共销售了73万辆,同比增长33%,受益于国家治超限载新政实施、基建投资增加以及产业补库存...阅读全文
近年来,国内轻卡行业整体低迷。轻卡销量与国家宏观经济发展情况密切相关。中国报告大厅通过对2016年我国轻卡行业分析获悉,2016年国家GDP增速减缓,经济大环境不乐观,轻卡销量也受到影响。 据中国汽车工业协会统计数据显示,2014年国内轻卡市场同比下滑13%,2015年则同...阅读全文
金九银十过去,2016年就只剩下最后两个月了。接下来的重卡市场会怎样呢?我们一起去看看吧!以下是2016年我国重卡行业市场预测分析: 首先,下半年有两个重要的政策变化。一是五部委联合发文治理货车非法改装和超限超载;二是8月交通运输部、工业和信息化部、公安部、工...阅读全文
2016年下半年重型载货车市场发展趋势分析:今年上半年,重型载货车的市场表现可以说交出了一份不错的答卷。中国汽车工业协会的产销数据显示,1-6月,重型货车产销33.99万辆和34.03万辆,同比增长14.26%和15.16%。其中,6月重型货车产销5.70万辆和5.94万辆,同比增长39....阅读全文
货车市场不景气,是最近几年一直都在发生的事。在撬动市场的过程中,只有把握需求才是王道。但如何才能把握需求?必要搞懂需求从何而来。 通俗来讲,我们可以把需求分成两类,一类是新增需求,一类是更新需求。在货车市场上同样如此,追求盈利的物流企业和个体车主,因为环保法规趋严、业务规模...阅读全文
2015年1-12月,整体重型卡车市场累计销售55.08万辆,同比下滑-26%。通过对重卡市场分析了解到,2016年开年首月,重卡市场开局平淡。 分析认为,重卡市场开局持平,就跟当前的中国经济形势一样,略显疲态,大家都在期待复苏,但经济和行业“新常态”下,微增长、调结构仍然...阅读全文
重型卡车市场是国家宏观政经法规的“风向标”;国民经济的“晴雨表”;民生民计的“温度计”,重卡 市场的走势如何,恰恰能反映出当年的宏观及微观经济环境的好与坏、快与慢。 2015年1-12月,整体重型卡车市场累计销售55.08万辆,同比下滑-26%,与去年同期...阅读全文
中国重卡行业合资品牌众多,但是销量一直没走在前列,相信价格高是唯一的原因。 重卡行业第一个合资潮是在本世纪初,当时正值中国卡车市场复苏并向重卡转型。当时有限的几家国内卡车企业与国外公司洽商合资、合作事宜,如一汽与奔驰、东风与雷诺、中国重汽与沃尔沃、江淮与现代等。但在国内市场...阅读全文
2015年,中重卡各细分市场出现整体下滑,其中自卸车市场下滑最为严重,下滑约52%;载货车与牵引车车市场下滑幅度相对较小。 2015年1-11月重卡生产企业销量全体呈现下跌形势。2015年1-11月重卡市场销量前十企业依次是东风汽车、中国重汽、中国一汽、陕汽、北汽福田、江淮...阅读全文
1-11月,重卡市场累计销售49.9万辆,同比下滑27%,虽然降幅有一点点的缩窄,但仍在-25%以上。东风仍然是老大,1-11月累计销售重卡10.72万辆,同比下降26%,跟行业平均水平相当,市场份额为21.5%。 国内重卡市场11月份共约销售各类车辆4.5万辆,比去年同期...阅读全文
2015年重卡市场1~9月份,生产量累计402539辆,同比(2014年1-9月份生产总量588801辆)增长-31.63%;累计销售量408798 辆,较去年同期(2014年1-9月份销售总量582262辆)同比增长-29.79%。 2015年10月,国内重型卡车共计...阅读全文
岁末年初的时候,业内人士对2015年重卡市场的预测普遍保守,整个重卡市场悲观气息弥漫。现在一年已经过去8个月了,下面一起来关注一下2015年8月重卡市场销量分析。 重卡市场历来是国民经济的晴雨表,是政策法规的方向标。重卡作为生产资料与劳动工具,受宏观环境和市场形势双重影响。...阅读全文
中汽协最新公布的7月份产销快讯显示,7月份,国内卡车产量为175553辆,同比下降11.26%;1-7月累计产量为1657894辆,累计下降17.07%。2015年7月我国中重卡市场产销量情况分析如下: 据中国汽车工业协会统计,2015年7月份国内卡车(含非完整车辆、半挂牵...阅读全文
在乘用车领域车企官降、车市下跌一片热闹之时,“安静”的商用车领域很少引人关注。但与经济形势更直接相关的商用车其实下滑更为惨烈,且行业不景气的时间更长。商用车中的重卡,更是重灾区。中汽协近日发布的数据显示,从2014年8月到2015年6月,重卡销量已连续下滑了11个月,目前看来7月份依然将是...阅读全文
重卡是重型卡车的简称。这是一种地道的、传统的、非正式的对重型货车和半挂牵引车的称谓,包括大家在公路上看到的各种专用车(洒水车、消防车、公路清洁车、油罐车、搅拌车等等)、自卸车(拉土车,都有举升器)、货车(运货的,包括牲口之类)以及一些不多见的越野车(军用的多)。...阅读全文
从中汽协数据来看,从2014年8月到2015年5月,重卡销量已连续下滑了10个月,而2015年2月份以来,重卡市场单月销量降幅连续四次超过30%——2、3、4、5月的同比降幅分别为50%、30%、33%和31%。2015年6月重卡市场销量情况分析如下。 6月份...阅读全文