目前我们国家发展新能源汽车，主要有哪些障碍?

　　如今新能源汽车的发展与日俱增，市场的激烈竞争我们有目共睹，就目前而言，我们国家在新能源汽车领域取得的成绩也是比较理想的，但即便如此，目前很多企业在技术的研发或者生产过程中，都面临着一些问题难以突破，从长远发展来看，有些问题依旧是难题。那么，我们国家的新能源目前在关键技术方面，都有哪些障碍呢?

　　首先，作为新能源汽车的核心装备，电池必然是受到很多关注的，目前主要用在新能源汽车上的是锂离子电池，它的成本并不便宜，这也是导致新能源汽车售价较高的原因所在，另外，加上一些新能源汽车发生的自燃事件，让很多消费者对于电池的安全新能源问题耿耿于怀。所以高效、安全、经济、环保依旧是目前技术的瓶颈，需要更深层次的研发和试验，才能使其得到突破。

　　其次，大力发展新能源，除了过硬的技术之外，还需资金的支持，不管是示范工程的一些建设、还是基础设施的建设，都需要投入大量的资金来不断的研发和试验，所以整个新能源的发展都需要大量的人力和财力;另外，新能源在市场的推广也是目前面临的重大问题，引导消费者认识、接触和使用新能源，包括充电设施的大量建设等等，都是推广新能源的硬性指标，所以，任重道远。

　　技术瓶颈的要害在电池，不论是在中国还是全球，外壳制造和整车装配已有非常成熟的技术支持和制造体系，无须过多担心。对于新能源汽车而言，虽然消费习惯的养成相对比较容易，但若不能解决充电时间过长、续航里程过短的问题，那么相对于传统燃油汽车的加油快速、站点密布，新能源汽车或将失去市场新宠地位。

　　电池也有三大问题横亘在前：一是站点本身的建设成本十分巨大，电池需要专业维护，电池生产厂家和什么样的资本方合作才能做到这一点?二是消费者购车时对于整车中的电池模块相当于交押金租借，这一部分投资或需3至10年的时间才可回笼，什么样的企业能够承担如此风险?三是目前电池标准尚未统一，如同最早的手机一样，做不到标准模块、统一接口，什么样的企业才能有这样的前瞻性和研发能力来进行标准的制定和引领?因此，眼下最现实的解决办法仍然是以快速充电、增加续航为主。

　　当然，虽然我们国家新能源的发展面临了一些障碍，但是我们国家同样也具备很多的优势，水电、风电、太阳能等可以为电池提供充足的电源;中国消费水平整体呈上升趋势，市场的开拓只是时间的问题而已。

　　总而言之，每一个项目的发展从来都不是一蹴而就的事情，都要面临很多障碍和瓶颈，包括我们国家的新能源发展也是这样，但是有了这些问题，才能尝试找到解决的办法，从而给了它不断前行的动力。

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