国内成品油零售价格年内两连降，批发价格同步走低

  中国报告大厅发布的《2024-2029年中国成品油行业项目调研及市场前景预测评估报告》指出，3月5日24时起，国内成品油零售价格迎来新一轮调整。这是今年第二次下调成品油价格，此前已经历了五轮调价周期，呈现"两涨两跌一搁浅"的格局。

  一、国内成品油零售价格年内两连降

  自3月5日24时起，国内汽、柴油价格每吨分别降低220元和210元。这是今年第二次下调成品油价格，此前已经历了五轮调价周期，呈现"两涨两跌一搁浅"的格局。

  此次调价后，95号汽油每升价格将下降约0.18元，柴油每升价格也将相应下调0.18元左右。对于广大消费者来说，这意味着日常出行和物流运输的成本将进一步降低。

  调价幅度方面，汽、柴油价格每吨分别降低220元和210元。按照一般家用汽车油箱50升的容量估测，加满一箱95号汽油将少花约9元左右。对于广大消费者来说，这意味着日常出行和物流运输的成本将进一步降低。

  二、成品油批发市场价格走低

  成品油批发市场价格同步走低。受国际市场影响，国内成品油批发价格也呈现下行趋势。市场供需关系调整，炼厂开工率下降等因素共同作用下，批发环节价格出现明显回落。

  在供应端，炼厂开工率有所下调，导致市场整体供应量减少。同时，国际原油价格波动也为国内市场带来一定压力。需求方面，随着天气转暖，春耕等季节性用油高峰临近，市场需求逐步回升。

  汽油和柴油的批发价格均出现不同程度下降。其中，汽油价格每吨下降约180元，柴油价格每吨下降约200元左右。市场供需关系调整，炼厂开工率下降等因素共同作用下，批发环节价格出现明显回落。

  三、国际原油价格走势偏弱，或将继续承压

  近期，国际原油市场价格持续走低。受全球经济增速放缓预期增强的影响，国际市场对原油需求前景的担忧情绪升温，导致油价承压下行。

  OPEC+产油国近期宣布调整生产政策，计划逐步增加市场供应量，这进一步加剧了市场的供需平衡压力。同时，美联储等主要经济体货币政策走向也对国际油价产生重要影响。

  北半球即将进入原油需求淡季，炼厂开工率将逐步回落，消费后劲不足的问题日益凸显。根据季节性规律，未来两个月北半球原油库存将转入累库周期，这将对国内外油价形成持续压力。

  四、总结

  本次成品油零售价格调整体现了国际油价波动对国内市场的影响，也反映了国内成品油市场供需关系的动态变化。在国际原油价格偏弱运行的背景下，未来国内成品油价格或将继续面临下行压力。消费者和相关行业应及时关注油价走势，合理安排生产和消费计划。

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