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2025年汽车电子市场营销分析:超声波雷达业务的机遇与挑战

2025-05-27 14:16:14 报告大厅(www.chinabgao.com) 字号: T| T
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  随着汽车智能化的加速发展,汽车电子市场正迎来前所未有的变革。2025年,超声波雷达作为汽车电子的关键组成部分,其市场需求持续增长,市场规模不断扩大。据统计,2023年中国乘用车新车超声波雷达安装量较2021年同比增长7.4%,达到12195.5万颗,预计2025年单车安装量有望增至7颗。然而,在激烈的市场竞争中,汽车电子企业面临着诸多挑战。本文将对汽车电子业务中心超声波雷达业务的市场现状、竞争态势、发展趋势以及营销策略进行深入分析,为汽车电子企业的发展提供参考。

汽车电子市场营销分析

  一、汽车电子超声波雷达市场现状

  智能驾驶系统的发展离不开汽车电子的支持,其中超声波雷达作为关键传感器,发挥着重要作用。目前,超声波雷达在自动驾驶中的应用主要包括自动泊车辅助系统、代客泊车系统、盲区检测系统等。据《2025-2030年全球及中国汽车电子行业市场现状调研及发展前景分析报告》统计,2023年车载超声波雷达安装APA应用占比50%,预计2025年安装量将超过1.4亿颗,2028年将超过2.2亿颗。随着泊车配置率和行泊一体配置率的提升,超声波雷达市场进入高速增长期,为汽车电子企业带来了巨大的机遇。

  二、汽车电子超声波雷达业务的竞争与趋势

  (一)竞争格局

  汽车电子市场营销分析提到汽车电子超声波雷达行业竞争激烈,全球市场参与者可分为国际Tier1企业、国内Tier1企业和初创公司等三个梯队。国际Tier1企业如博世、法雷奥在成本与性能方面具有优势,而国内企业则在硬件参数上与国际企业差异不大,但在软件算法能力上存在差距。随着国产化芯片的替代,国内品牌竞争力有望提升。目前,汽车电子超声波雷达市场集中度较高,前几家企业占据了较大的市场份额,其他企业则在技术和市场上逐渐掉队。

  (二)发展趋势

  技术路线变革:随着汽车智能化水平的提升,超声波雷达作为自动驾驶系统的关键传感器,其市场规模不断扩大。自动泊车作为自动驾驶技术的首个商业化应用场景,需求量巨大。超声波雷达与视觉传感器的融合技术成为行业主流方向,能够弥补超声波雷达在复杂环境下的局限性。

  产品优质化发展:汽车电子超声波雷达技术正朝着集成化、智能化、标准化方向发展。传感器技术多样化,雷达与摄像头等传感器集成,数据融合提高障碍物检测的准确性和鲁棒性。同时,超声波雷达数据处理和分析智能化,技术和应用的标准化与规范化也在不断更新,提升了产品的安全性。

  毛利率下降:产品同质化和下游降价压力导致超声波雷达生产企业利润下滑。国内企业在技术研发上的投入较少,产品性能不稳定,返修率较高。在产品同质化和成本压力的影响下,国内超声波雷达产品价格逼近成本线,企业净利率不足10%,进一步压缩了利润空间,不利于行业整体竞争力的提升。

  三、汽车电子超声波雷达业务现状

  2023年,国内倒车雷达的市场容量约为6000万颗,汽车电子业务中心出货量为180万颗,市占率约3%;泊车雷达的国内市场容量约为6000万颗,出货量为200万颗,市占率约为3.3%。整体车载超声波雷达市占率约为3.2%,相较于其他国内外的Tier厂商市占率还很低。近两年,国内其他超声波雷达厂家纷纷打起价格战,汽车电子业务中心雷达的成本价格被压到极致,同时主机厂对质量的要求也越来越高,毛利率逐年下降。在此背景下,一些主机厂的子公司也开始着手自研超声波雷达,预计原有倒车雷达项目将至少有30%被切换,国产化需求的加剧使得汽车电子业务中心面临更大的挑战。

  四、汽车电子超声波雷达营销策略

  (一)产品策略

  加速国产化方案开发:针对汽车电子超声波雷达的市场需求,加速国产化方案的开发进程,降低对进口芯片的依赖,提升产品的性价比。

  传感器融合技术发展:基于多场景下的传感器融合技术快速发展,投入雷达产品的标准化并具备与多家算法公司适配的能力,提升产品的竞争力。

  持续增加研发投入:在技术迭代方面,继续增加研发投入,提升车载超声波雷达的性能和可靠性,满足市场对高品质产品的需求。

  (二)推广策略

  收集主机厂需求:收集各大主机厂针对超声波雷达的详细需求,基于目前产品策略,设定推广策略。

  重点推广AK2雷达:针对行泊、舱泊现有市场容量的逐步扩大,HIK端雷达市场容量占比较低,需持续对AK2雷达进行重点推广,提升市场占有率。AK2雷达后续推广主要是搭配HIK自研泊车算法或仅提供雷达硬件,搭配其他泊车算法和域控方案。

  维持AK1产品方案:AK1后续市场乏力,利润率较低,维持现有产品方案,不做主力推广。

  (三)价格策略

  优化成本结构:AK2超声波雷达核心部件包括探芯、芯片、外壳等,其中探芯+芯片的BOM成本在60%左右。提升内部雷达生产自动化能力、工艺优化、选取性价比高的元器件替代,把降本做到极致。

  提升产品性价比:通过优化成本结构,提升产品的性价比,增强在市场上的竞争力,满足客户对低成本、高性能产品的需求。

  (四)渠道策略

  联合开发:与上下游(供应商、客户)联合开发,上游有各大供应商的强力支撑,下游有主机厂的新项目投放。加深技术层面的交流,让各大供应商和主机厂更能清晰地了解到汽车电子业务中心超声波雷达的技术底蕴,建立战略伙伴关系。

  加强市场推广:持续进行市场推广,提升品牌知名度和市场占有率。通过参加行业展会、举办技术研讨会等方式,展示公司的技术实力和产品优势。

  完善售后服务:加强售后服务网络建设,建设更多维修站和售后服务设施,确保服务覆盖广泛并且方便快捷。提供全方位的售后支持,包括定期维护、紧急修复、软件更新等服务,以确保每位顾客都能享受到持续而优质的雷达产品运行体验。

  五、总结

  2025年,汽车电子超声波雷达市场迎来高速增长期,市场规模不断扩大,技术不断进步。然而,激烈的市场竞争和毛利率下降也给汽车电子企业带来了诸多挑战。汽车电子企业需要在产品策略、推广策略、价格策略和渠道策略上进行全面布局,加速国产化方案的开发,提升产品的性价比和竞争力。同时,加强与上下游企业的合作,建立战略伙伴关系,完善售后服务网络,提升客户满意度和忠诚度。未来,汽车电子超声波雷达行业市场基数依然很大,机遇与挑战并存。只有不断提升自身的技术实力和市场竞争力,才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。

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