中国报告大厅网讯,在新能源技术快速迭代的背景下,汽车动力系统正经历前所未有的变革。近日在上海嘉定举办的“提质向新,智赢未来”2025中国汽车论坛中,行业专家指出,在全球碳中和目标驱动下,内燃机仍将在能源结构转型过程中扮演重要角色,其市场定位与技术路径呈现多元化发展趋势。
中国报告大厅发布的《2025-2030年全球及中国内燃机行业市场现状调研及发展前景分析报告》指出,尽管电池功率密度持续提升且安全性显著改善,推动中国新能源汽车渗透率预计在2030年达到75%(全球约60%),但含发动机的动力系统(混合动力+燃油车)在中国市场的占比仍将保持55%,全球则高达70%。按全球年产1亿辆新车测算,内燃机需求量仍可达7000万台/年,这意味着其在动力总成中的核心地位短期内难以被完全取代。
通向碳中和的道路呈现技术多样性特征。纯电驱动、混合动力、代用燃料(如甲醇/氢能)以及绿色能源结合的传统内燃机,共同构成实现双碳目标的核心路径。行业数据显示,混合动力作为过渡性技术路线的重要性持续凸显,而内燃机通过热效率提升与燃料替代创新,仍可为低碳出行提供关键解决方案。
尽管新能源转型加速,但2030年全球市场对发动机的需求量预计仍达7000万台。这要求产业链必须保持技术迭代能力——包括提升热效率、开发低碳燃料适配性以及强化智能化控制等方向的创新投入。维持内燃机领域的竞争力,将直接关系到中国汽车产业在全球市场的领先地位。
总结
当前内燃机市场正处于能源转型的关键窗口期:一方面其传统优势领域面临电气化的冲击,另一方面通过技术升级与多元化应用仍可开辟新增长空间。在2030年预测框架下,中国乃至全球市场对内燃机的持续需求,既为产业提供了战略缓冲期,也倒逼企业加速布局高效、清洁动力解决方案。未来五年,内燃机行业的创新活力将成为衡量新能源转型质量的重要指标之一。(注:本文数据引用自行业论坛公开讨论内容)
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