2022年航运市场规模

  中国报告大厅网讯，航运主要是用于海上运输，可以运输任何东西，也是许多捕鱼都会用到的工作工具。全球航运行业已经发展成熟，市场规模一直是递增的，以下是2022年航运市场规模。

  全球商船船队运力逐年增长，但增速逐渐放缓。根据航运市场规模数据，2021年，全球船队运力达到22亿载重吨左右。由于2021年全球船舶交付量总计8600万载重吨，小幅下滑3%，导致全球船舶运力增速进一步减缓。

  我国近年来随着航运行业的发展，水路货运量不断上升。数据显示，我国水路完成货物运输量由2017年的66.78亿吨稳定增长至2021年的82.4亿吨，年均复合增长率5.4%。

  从全球船队载重运力来看，2021年，我国船东的船队载重规模占比全球船队15%，仅次于排名第一希腊的占比17%。2011-2021年，我国船东的船队规模从1.11亿总吨增长至超过2亿总吨，船队规模翻了一番。

  从全球船队资产排名来看，截至2021年12月底，我国船队资产超越日本，位居全球第一。航运市场规模指出，我国大陆地区船队资产总值达到1912.53亿美元，我国台湾地区船队资产总值达到478.07亿美元;其次是日本船队资产达到1876.74亿美元。

  从全球定期船运数量来看，定期船运指船只在固定航线上的之间，接受零星或货运，依照预先安排的船期往复航行。定期船运的优点之一是较为稳定。其中2021年我国港口货物吞吐量为155.5亿吨，同比增长6.8%;中国港口集装箱吞吐量为2.8亿TEU，同比增长7%。

  进入2022年，虽然航运业整体市场规模巨大，但从业企业众多，干散货航运业集中度偏低;在国内，干散货航运业属于低集中竞争型，行业内企业数量众多但规模普遍偏小，抗风险能力较弱。

  2022年1月，《水运“十四五”发展规划》提出，2025年，安全、便捷、高效、绿色、经济的现代水运体系建设取得重要进展，水运基础设施补短板取得明显成效。2022年航运市场规模指出，新增国家高等级航道2500公里左右，基本连接内河主要港口。世界一流港口建设提质增效，保障能力适度超前。

  根据《规划》，至2025年，旅客运输量及货邮运输量以2021年为基准的年均增速分别为17.2%和7%，以2020年为基准的6年年均增速分别为5.9%和3.9%，以2020为基准，上述指标较疫情前增速有所放缓(2015-2020年年均增速分别为10.7%和4.6%)，但行业规模仍保将持稳步增长。

  2022年航运市场规模指出，航运的发展也关系到一个国家的兴荣。在全球发展比较成熟的航运国家有美国、日本、中国和韩国。