2022年航运市场分析

  中国报告大厅网讯，我国航运企业尚处于发展初期，国内沿海航运市场态势向好，2022上半年我国航运市场走出分化趋势。在政策利好及航运需求增长的背景下，我国航运业前景广阔。以下对2022年航运市场分析。

  全球航运市场整体向好的趋势没有改变，运力仍然相对短缺，整体运价将维持高位运行。中国航运出口量在去年飙升10%之后，2020-2025后新冠疫情环境下中国航运市场专题研究及投资评估报告预计将在2022年稳定增长2%。随着对中国航运贸易预测的调整，2022年全球航运贸易量增速(以吨计)下调至1.4%-2.1%之间。

  中国是航运大国，航运业是国民经济、对外贸易、社会发展的重要支撑。与陆运和空运相比，航运凭借其覆盖范围广、航道投资小、运输能力强、占地少、成本低的优势，在现代货物运输中具有不可替代的地位。现从三大市场数据来了解2022年航运市场分析。

  2021年，为满足全球航运量增长的市场需求，全球航运船队运力增长至9.4亿吨左右。截至2021年底，全球市场的航运手持订单总计6500万载重吨左右，根据交付计划，初步预计到2022年底，全球航运规模将达到9.68亿吨，同比增长2.5%，增速比2021年下降1个百分点。

  全球船队运力持续低速增长，2017-2021年，全球商船船队运力逐年增长，但增速逐渐放缓。2021年，全球船队运力达到22亿载重吨左右。由于2021年全球船舶交付量总计8600万载重吨，小幅下滑3%，导致全球船舶运力增速进一步减缓。

  多数航线现货市场运价维持高位，随着中国固定资产投资以及经济规模进一步扩大，目前中国航运贸易规模在全球市场占据重要地位。2022年，中国航运进出口贸易量已经占到全球总量的30%，其中航运进口贸易量占比25%。

  我国航运运输具有不可替代的地位，2022年航运行业当下作为重点基本产业，一直受到国家的高度重视。在当前航运业举步维艰的形势下，航运企业的经营业绩一路飙升。未来航运行业整体呈现出在震荡中逐步回调的态势。

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