2022年两轮电动车行业数据统计

  中国报告大厅网讯，绿色出行的相关政策扶持下推动了两轮电动车市场的发展，加上外卖快递行业给两轮电动车消费市场带来很大的需求。目前市场以雅迪和爱玛品牌为主要市场。以下是2022年两轮电动车行业数据统计。

  中国不但是人口大国，同样也是电动车大国。近些年来，电动车的研发与制造也已经走进世界前列。今年，在全球疫情的影响下，两轮电动车因其低廉的价格，灵活方便的便利性受到越来越多的喜爱与关注，我国电动自行车产业也由此迎来了更加广阔的发展前景。

  两轮电动车行业市场规模

  随着共享电动车的普及、外卖快递的兴起，以及人们消费水平的提高，两轮电动车市场规模快速扩大。根据两轮电动车行业数据统计数据，预计中国两轮电动车市场规模将从2016年的700.3亿元增长至2022年的1443亿元，CAGR达到15.56%。2020年，中国电动两轮车总产量为4,834万辆，同比增长约27.2%，增长动力主要来自于新国标下对存量市场的替代。

  目前电动两轮车行业中的主要玩家有雅迪、爱玛、新日、台铃等传统电动两轮车企业，以及小牛、九号等以智能化产品为主的新势力品牌。从市占率和零售收入来看，雅迪、爱玛作为电动两轮车行业的龙头企业，市占率遥遥领先，台铃、新日等传统电动两轮车企业仍然保持较为稳定的市占率。

  两轮电动车保有量呈增长趋势

  两轮电动车行业数据统计，2010年以来，中国电动两轮车保有量呈增长趋势，截止2021年，中国电动两轮车保有量3.4亿辆，两轮车自然更替周期3-5年，预计行业规模会稳定在6000+万台(保有量/换车周期)。新国标影响：各地政府依据新国标规定自行安排过渡期，基本在24年之前到期，新国标整体时间周期约3-5年，与车本身自然更替周期几乎重叠，因此在新国标之前购买的“不达标车”基本会在过渡期内自然到期。据此，新国标对刚性换购的需求影响有限。

  2000年以来，中国电动自行车产量呈增长趋势，2020年，新国标虽有一定的影响，但中国电动自行车产量飙至新阶段，产量达到5109万台，创历史新高。2016-2020年中国电动两轮车销量呈增长趋势，预计2021-2024年中国电动两轮车销量持续增长，预计2024年中国电动两轮车销量将达到6380万台。

  综上看来我国两轮电动车在新国标下行业发展前景更好，并且给市场带来新的需求增长点，拉动销售市场持续增长。

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