中信建投研报表示,关税2.0风雨欲来,市场不免担忧外需走向。然而并非所有出口均面临关税困境,有些产品能够抵抗关税,我们称之为出口竞争优势产品。此外中国出口也可增加非美出口保持增长平衡。2025年中国出口存在结构性的相对韧性。1、中国出口竞争优势行业,优势来自于电力成本、产业集聚和工程师红利。2、中国对非美出口的热门行业,受益于再工业化创造的新需求和挤占欧美日韩传统市场份额。
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随着美国总统特朗普的全面关税对汽车和其他商品的运输构成压力,韩国5月份出口可能出现萎缩。根据媒体调查,继4月份同比增长3.7%之后,5月份出口额预计同比下降4.9%。花旗集团分析师报告写道:“随著美国关税的负面影响开始显现,我们预计出口和进口将同比双双下降。”该调查显示,5月份进口额可能同比萎缩4.2%,当月贸易顺差为47.3亿美元,此前一个月贸易顺差为48.8亿美元。贸易数据定于周日公布。
花旗发表报告指,在2月15日上调对比亚迪目标价至688港元后,认为今年首四个月中国乘用车出口的格局现时对比亚迪更加有利。该行解释指,惊人的插电式混合动力车(PHEV)出口增长尚未成为市场共识;比亚迪纯电动车(BEV)出口市场占有率从2024年的23%大幅加速至今年首四个月的38%;第三季中国国内市场的催化;及处于2026年减价的最佳位置。该行将其目标价由688港元上调至727港元。
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