花旗报告称，如果小鹏汽车能够将收入增长势头保持到2025年第二季度，那么该公司可能在2025年第四季度实现盈亏平衡点，自由现金流为正。他们表示，在最好的情况下，小鹏汽车可能在2026年实现70万辆的销售目标。小鹏汽车表示，预计2025年第一季度的整体毛利率将环比改善，花旗认为这主要是由于上半年成本下降和收入结构变化。花旗还警示称，比亚迪规模经济的扩大可能会对小鹏汽车的市场份额和长期定价策略构成挑战。花旗维持该股的买入评级，目标价为29.00美元。
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高盛发表研报指，比亚迪2025财年第一季业绩符合预期，净利润接近业绩预告范围中位数。展望未来，该行认为在宏观不确定性及持续竞争中，比亚迪是最具韧性的汽车制造商之一。高盛提及，凭借强大的新车型产品线、行业领先地位、快速应对市场变化的能力，相信比亚迪能应对不确定的宏观经济和竞争环境，维持全年销量预测550万辆不变；随着销量按季增长超20%，预计营运杠杆持续改善，第二季度营运利润率按季提高1个百分点至4.3%。高盛亦重申比亚迪“买入”评级，H股目标价为428港元。
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