经历漫长而令人担忧的缓增长甚至负增长的周期之后,国内汽车市场或将迎来反弹。8月份,国内汽车市场新车销量环比增长11%,好于去年同期的6%,汽车行业销量出现反弹迹象。
通过对中国商用车市场分析了解到,中国商用车企业在经历一系列政策调整和市场历练后,已经不是一个完全需要政策激励和扶持的孩童,它拥有自己的发展部署、技术路线和产品支撑。
据中国汽车工业协会统计,2015年8月汽车产销156.97万辆和166.45万辆,产销环比分别增长3.41%和10.74%,同比分别下降8.44%和2.98%。8月商用车产销22.81万辆和24.60万辆,同比分别下降3.10%和0.55%。
8月份,商用车246027辆的销量在整个汽车市场占14.78%的份额,较上月(15.60%)略有下降。
其中,按汽车燃料划分,柴油汽车销售170665辆,汽油汽车销售66700辆,其他燃料汽车销售8662辆,分别占8月商用车总销量的69.37%、27.11%和3.52%。更多商用车市场分析内容请查阅中国报告大厅发布的《2015-2020年商用车行业市场竞争力调查及投资前景预测报告》。
按车型划分,卡车销售201433辆(整车销售162755辆,非完整车辆销售22545辆,半挂牵引车销售16133辆);客车销售44594辆(整车销售38082辆,非完整车辆销售6512辆)。
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