中国报告大厅发布的《2025-2030年全球及中国航空行业市场现状调研及发展前景分析报告》指出,随着全球经济的复苏和人口的增长,航空运输行业正迎来新的发展机遇。预计从2024年至2050年,全球航空客运需求将翻一番,货运需求也将持续增长。与此同时,航空燃料消耗量将迎来显著提升,这些变化将对航空业的可持续发展提出更高要求。
根据行业预测,全球航空客运量将在未来 decades 内实现显著增长。到本世纪中叶,全球航空客运量预计将从2024年的47亿人次增至约107亿人次,这意味着年均增长率将保持在较高水平。这一增长主要得益于各地区人口的增长和人均财富的增加,特别是在发展中国家,航空旅行的需求将持续上升。
与客运相比,货运需求的增长相对缓慢。尽管预计到2050年,全球航空货运量将保持2%的年复合增长率,但由于疫情的影响,货运市场的复苏步伐明显滞后于客运市场。具体而言,航空货运需求要到2028年才能恢复至疫情前水平。
随着航空运输规模的扩大,燃料消耗也将随之增长。预计到2050年,全球航空燃料消耗量将达到1,160万桶/日,较2023年的水平增长85%。这一趋势表明,航空业在实现增长的同时,也面临着巨大的能源挑战。
亚太地区在全球航空运输市场中扮演着重要角色。由于该地区的经济发展速度相对较快,预计到2050年,亚太地区将贡献同期全球航空燃料消耗量增长的一半以上,约为280万桶/日。这一数据凸显了亚太地区在未来全球航空运输格局中的重要地位。
总结
未来 decades 内,全球航空运输市场将迎来显著增长,客运和货运需求双双提升,同时燃料消耗也将大幅增加。尽管货运市场的恢复速度较慢,但随着全球经济的复苏,货运需求将持续增长。亚太地区作为全球经济增长的重要引擎,将在这一过程中发挥关键作用。这些变化不仅为航空业带来了机遇,也对其可持续发展提出了更高要求。
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