中国报告大厅网讯，2025年，我国汽车行业迎来了良好的开局，前两月汽车产销均实现两位数增长，为实现一季度开门红奠定了坚实基础。数据显示，2月汽车产销分别完成210.3万辆和212.9万辆，环比虽有下降，但同比分别增长39.6%和34.4%。1—2月，汽车产销累计完成455.3万辆和455.2万辆，同比分别增长16.2%和13.1%。这一增长态势得益于企业生产经营活动的加快、新品发布和促销活动的积极开展，以及新一轮以旧换新政策的加力扩围。本文将从多个方面深入分析2025年汽车行业的发展现状与趋势。
《2022-2027年中国汽车行业市场专题研究及市场前景预测评估报告》指出，2025年春节后，企业生产经营活动加快，新品发布和促销活动竞相开展，市场活力明显提升。1—2月，新一轮以旧换新政策的加力扩围、早早落地，企业技术升级和产品焕新刺激需求，汽车产销总体呈现稳步增长。具体来看，乘用车继续保持良好表现，商用车市场有所回暖，新能源汽车表现抢眼，产销延续快速增长态势。1—2月，汽车产销累计完成455.3万辆和455.2万辆，同比分别增长16.2%和13.1%，为实现今年一季度开门红奠定了基础。
乘用车市场在2025年开局良好，2月产销分别完成178.5万辆和181.5万辆，环比虽有下降，但同比分别增长40.2%和36.2%。1—2月，乘用车产销累计完成393.6万辆和394.8万辆，同比分别增长17.2%和14.4%。特别值得关注的是，中国品牌乘用车销量占比进一步提升，2月中国品牌乘用车销量128.2万辆，同比增长62%，销量占有率达70.6%，较上年同期上升11.2个百分点。这表明中国品牌在乘用车市场的竞争力不断增强，市场份额持续扩大。
商用车市场在2025年也有所回暖，2月产销分别完成31.8万辆和31.3万辆，环比分别增长6.3%和7.8%，同比分别增长36.6%和25%。1—2月，商用车产销累计完成61.7万辆和60.4万辆，同比分别增长10.2%和5.1%。在商用车主要品种中，客车和货车产销与上年同期相比，均呈不同程度增长。这表明商用车市场在2025年开局良好，市场需求逐渐恢复，为后续发展奠定了基础。
新能源汽车在2025年表现尤为抢眼，产销延续快速增长态势。2月新能源汽车产销分别完成88.8万辆和89.2万辆，环比虽有下降，但同比分别增长91.5%和87.1%，新能源汽车销量达到汽车总销量的41.9%。1—2月，新能源汽车产销累计完成190.3万辆和183.5万辆，同比均增长52%，新能源汽车销量达到汽车总销量的40.3%。在出口方面，新能源汽车延续高增长态势，2月新能源汽车出口13.1万辆，同比增长60.5%，其中插电混动车型出口5万辆，同比增长2.2倍。1—2月新能源汽车累计出口28.2万辆，同比增长54.5%，其中插混汽车出口9.6万辆，同比增长1.8倍。这表明新能源汽车不仅在国内市场表现强劲，在国际市场上也具有很强的竞争力。
2025年，汽车出口也呈现良好态势。2月，汽车出口44.1万辆，环比下降6.2%，但同比增长16.9%。1—2月，汽车出口91.1万辆，同比增长10.9%。其中，新能源汽车出口表现尤为突出，成为推动汽车出口增长的重要力量。产业集中度方面，1—2月，汽车销量排名前十位的企业(集团)共销售385.6万辆，占汽车销售总量的84.7%。这表明汽车行业集中度较高，头部企业市场份额较大，行业竞争格局较为稳定。
汽车行业分析指出，2025年，政府工作报告明确提出要“加快补上内需特别是消费短板，使内需成为拉动经济增长的主动力和稳定锚”。随着中央经济工作会议精神的贯彻落实，国家各有关部委精准施策、协同发力，以旧换新政策加力扩围，优化消费环境、稳外资工作等系列举措相继出台落地。相关政策组合效应将不断释放，有利于持续巩固拓展汽车行业稳中向好发展态势，激发企业创新动力，推动产业高质量发展。在政策支持下，汽车行业有望继续保持良好发展势头，实现更高水平的产业升级和市场拓展。
2025年，我国汽车行业在产销两旺的良好态势下开局，乘用车市场表现强劲，中国品牌占比提升;商用车市场回暖，客车和货车产销增长;新能源汽车产销快速增长，出口表现强劲;汽车出口增长，产业集中度提高。在政策支持下，汽车行业有望继续保持高质量发展，实现更高水平的产业升级和市场拓展。随着企业技术升级和产品焕新，以及市场需求的持续释放，汽车行业将在2025年迎来更加广阔的发展空间，为经济增长和社会发展做出更大贡献。
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