中国报告大厅网讯,在航运市场波动与法规监管趋严的背景下,部分船舶因经营困境长期停泊在港口和码头,给水上交通安全带来潜在风险。为应对这一挑战,杭州海事局海巡执法支队采取了一系列创新措施,以船籍管理为核心,围绕防台、防寒潮大风等隐患治理,全力为长期停航船舶筑牢“安全网”,确保辖区水上交通安全形势持续稳定。
中国报告大厅发布的《2025-2030年中国船舶行业竞争格局及投资规划深度研究分析报告》指出,全面掌握长期停泊船舶的基本信息是安全管理的基础。杭州海事局海巡执法支队依托船籍网格化管理机制,借助“浙船安”和航运公司安全管理系统等平台,对长期停泊船舶的船舶资料、技术状况、配员、在船人员及停泊原因等关键内容进行全面摸排。通过深入分析研判,精准识别管理中的重点和难点问题,并严格遵循“一船一档”原则建立船舶档案。档案中详细记录船舶停泊地点、联系方式、营运状况和证书信息,并实时更新,确保对长期停航船舶的动态精准管理。
为规范船舶停航和复航流程,支队采取了一系列强化措施。一方面,要求船舶所有人在停航前向拟停地海事管理机构提交《长期停航船舶报告书》以及安全与防污染保障方案等相关材料,确保停航期间的安全管理到位。另一方面,对于计划复航的船舶,要求船舶所有人提前向所在地海事部门报告《长期停航船舶复航报告书》,并严格落实开航前各项准备措施,包括完成自查、办妥进出港报告手续等,确保船舶适航、船员适任,坚决杜绝违法开航行为。同时,及时向杭州海事局汇报复航情况,确保信息畅通。
支队建立了与长期停航船舶所有人的沟通协调机制,通过微信群、船籍点验等多种渠道,详细告知长期停航船舶面临的安全风险以及违法违规的严重后果,引导航运企业和船舶提升安全生产意识。此外,支队还督促船舶所有人履行安全管理主体责任,为船舶配备合规值班船员,以应对各类紧急情况,不断增强船员的法治和安全意识。通过持续的安全宣贯,切实压实公司安全生产主体责任,确保长期停航船舶的安全管理无死角。
未来,杭州海事局海巡执法支队将持续聚焦“人、机、环境、管理”等关键要素,以更高的站位、更严谨的态度、更切实有效的举措,深化长期停航船舶等高风险船舶的管理工作。通过不断优化管理机制,提升监管效能,全力保障辖区水上交通安全形势持续稳定,为水上运输安全保驾护航。
杭州海事局海巡执法支队通过摸清船舶底数、规范停航复航流程、强化安全宣贯以及聚焦关键要素等一系列措施,为长期停航船舶筑牢了“安全网”。这些举措不仅提升了船舶安全管理水平,也为辖区水上交通安全形势的持续稳定提供了有力保障。未来,支队将继续深化管理,确保水上运输安全无虞。
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