中老铁路水果运输持续升温 助力区域经贸合作深化

  中国报告大厅网讯，随着东南亚热带水果进入上市旺季，中国与南亚东南亚国家的跨境物流通道迎来新高峰。5月13日，一列满载797吨榴莲、山竹等热带水果的国际货运列车顺利抵达云南昆明王家营西站，同时另一批来自老挝、泰国的4000件水果也完成分拨作业。作为"一带一路"关键物流动脉，中老铁路正通过高效的运输网络和创新服务模式，持续推动区域农产品贸易发展。

  一、运输规模创历史新高

  中国报告大厅发布的《2025-2030年全球及中国水果行业市场现状调研及发展前景分析报告》指出，5月榴莲等热带水果进入销售旺季以来，中老铁路国际货运列车的运输量屡创新高。统计显示，仅4月中旬至5月初，经该线路运输的东南亚水果总量已突破2万吨，日均运量超过2000吨。其中榴莲作为明星产品，金枕、猫山王等优质品种占比显著提升，主要供应昆明本地市场及国内其他城市。

  二、运力优化保障高效流通

  为应对激增的运输需求，铁路部门实施了一系列针对性措施。通过科学调配平板车资源，已选配524辆质量合格车辆用于水果运输，并针对榴莲集中上市情况增开2列"澜湄快线"班列。同时优化调机取送作业流程，确保装卸后的空平板车快速补充至指定股道，实现运力利用效率最大化。

  三、冷链保障体系持续完善

  为满足生鲜农产品的特殊需求，铁路部门强化冷链运输能力。截至5月11日，累计向中老铁路输送标准冷链箱3186只，有效提升水果保鲜水平。通过加强冷链箱与车底衔接管理，确保每个集装箱都能精准匹配运输计划，最大限度减少货损风险。

  四、全流程提速打造绿色通道

  昆明王家营西站建立"三优先"作业机制，对水果班列实施编组、取送、检查全流程加速。要求入境水果在抵达后90分钟内完成调车并进入卸货环节，实现运输各环节无缝衔接。该措施使榴莲等高时效性货物的到站停留时间压缩30%以上，显著提升市场供应效率。

  中老铁路国际货运通道的持续升级，不仅为东南亚热带水果提供了稳定高效的物流解决方案，更成为促进区域农业贸易合作的重要纽带。随着运输规模和技术保障体系不断完善，这条跨越山河的钢铁丝路正将更多优质农产品送入中国市场，同时助力沿线国家农户共享中国超大规模市场机遇，在"一带一路"框架下书写新的经贸篇章。

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