航空行业投资

　　国内运营737MAX 8客机的航司共有13家航司，共有90架客机。航空运输有赖于各国的开放,促进人民交往和货物流通。很明显，国家间的对立摩擦都会给航空业和交往带来影响。以下对航空行业投资分析。

　　预计18-20年行业RPK平均增速13.3%，继续保持平稳增长。航空行业分析根据航空RPK增速与宏观GDP增速拟合关系，我们假设18-20年GDP增速保持6.7-6.8%，我们测算行业RPK增速 将保持在13%以上，继续保持稳健增长。

　　民航旅客周转量(RPK)与GDP增速走势

　　航空主业方面，伴随着运营效率的提高、时刻有序放量，上海、广州、深圳机场客流量将持续走高;非航方面，鉴于居民消费升级的浪潮不变，海外消费回流的趋势不改，我们对枢纽机场的免税销售景气度持乐观态度。现从三大投资机会来分析航空行业投资。

　　1、航空产业投资机会确实存在，不过总体而言还是实业投资为主，互联网+的模式还在探索中，航空行业投资分析，除了培训、贸易等收益比较快的项目，其他大部分项目投资回报期还比较长，有些前期或许就是烧钱模式，比如大、中型飞机和发动机的研发制造项目;

　　2、航空产业投资机会资金、人才和市场三者缺一不可，当然对于一些专业的财务投资机构、产业基金而言，或许就有资金就可以了，航空行业投资分析，不过这些机构或者基金决策一个项目，那必须得有强大的营运团队和可靠的市场需求才行;

　　3、航空产业投资机会中的每一个方向，都存在适航取证、政府关系等方面的要求，航空行业投资分析，比较航空产业是一个国家涉及公众安全、国家安全乃至空防安全的一个产业，这方面的要求不能忽视，更加不能够马虎，除了市场人才需求以外，营运人才的核心资源就要具备这方面的人脉关系。

　　航空行业投资分析，在航班时刻增量收紧和航班正常率持续走高的背景下，航空供给端的增速会更加收紧，而需求端又将呈现持续稳定上升，在这样的航空供需结构关系中，预计未来对票价上限市场化改革的推进将加速进行。

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