航空运输技术特点

　　2020年受新冠疫情影响，航空运输行业发展受阻，1-8月份中国民航总周转量仅有464.0亿吨公里，同比下降45.8%。航空运输是国家重要的战略性资源，具有承运货物附加值高、快捷高效等特点，在应急处突、抢险救灾、军事保障等方面具有重要作用。以下对航空运输技术特点分析。

　　我国民航货运运输量总体呈逐年增长态势，近两年增速放缓趋势，2019年全行业完成货邮运输量753.14万吨。2019年，全行业完成货邮运输量753.14万吨，比上年增长2.0%。国内航线完成货邮运输量511.24万吨，比上年增长3.1%，其中港澳台航线完成22.22万吨，比上年下降5.4%;国际航线完成货邮运输量241.91万吨，比上年下降0.3%。

　　促进航空货运设施发展，对集聚和优化航空要素资源配置、提升航空货运企业国际竞争力、促进民航业和物流业持续健康发展具有重要意义，是深化航空业供给侧结构性改革的必然选择，是航空业转型升级实现高质量发展的重要途径。现从两大特征来分析航空运输技术特点。

　　强周期性：纵观发展历史，航空运输业一直是在很强的周期性扩张、繁荣、衰退、低迷中度过的，整个行业也不断出现盈利和亏损周期，年均净资产回报率不到2%。自改革开放以来，我国航空运输业已先后经历了5个这样的周期。

　　准金融性：金融行业如银行、证券、保险等，都是对利率、汇率非常敏感的行业。利率是资产的价格，汇率是两种货币的交易比价。人们通常认为房地产行业是一个准金融行业。国内房地产行业大量依靠银行信贷和债券融资，负债率极高。鉴于房地产行业对利率非常敏感，在国内它逐渐成为一个高风险、高回报的准金融行业。

　　国际航空运输服务是民航运输的优势领域。一般而言，一国政府在国际民航运输和国内民航运输上具有相同的目标，同时在国际民航运输上还有一些自己的目标。前面提到的“商业、邮政和国防”的目标，既适用于国内，也适用于本国和其他国家之间的民航运输目标。