中国报告大厅网讯，2025年，铅酸蓄电池在全球电池市场中依旧占据重要地位，其产量和用途持续领先。在高倍率铅酸蓄电池的应用场景不断拓展的背景下，保障其系统稳定安全运行成为关键，而电池连接件的合理温升是其中的重要前置条件。铜排作为常用的电池连接件，其温升情况受到多种因素影响，通过相关实验可深入探究这些因素，为铅酸蓄电池连接件的设计及电池组的安装提供有力参考。
为探究影响铅酸蓄电池行业连接铜排温升的因素，进行了专门的放电实验。实验使用 3 只 12V 高倍率铅酸蓄电池，按照 15 分钟率放电到终止电压为 1.67V / 单体。通过连接螺栓将 2 件铜排与蓄电池端柱连接固定，选用规格为 30mm×5mm 的铜排，以及不同颜色和厚度的规格为 φ25mm 的热缩管。放电开始后，使用红外线测温枪紧贴铜排表面，每隔 3 分钟测量 1 次铜排温度，分多组对照，根据最终测试结果计算出铜排温升。对照组设计方案如下：方案 1 为蓝色热缩管与黑色热缩管;方案 2 为蓝色热缩管与浅蓝色热缩管;方案 3 为蓝色热缩管与蓝色热缩管套透明胶带;方案 4 为蓝色热缩管与蓝色薄热缩管;方案 5 为黑色热缩管与黑色薄热缩管;方案 6 为 M8×25 螺栓与 M8×30 螺栓;方案 7 为电池端子清洁与电池端子污染。
《2025-2030年中国铅酸蓄电池行业市场调查研究及投资前景分析报告》指出，按方案 1 对分别套蓝色热缩管和黑色热缩管的铜排进行试验，同时按方案 2 对分别套蓝色热缩管和浅蓝色热缩管的铜排进行试验，这两个试验均使用 M8×25 螺栓将同规格铜排与电池连接固定。从试验结果来看，方案 1 中套蓝色热缩管的铜排温度上升了 36.4℃，套黑色热缩管的铜排温度上升了 36.0℃，蓝色热缩管比黑色热缩管的铜排温升高 0.4℃;方案 2 中套蓝色热缩管的铜排温度上升了 35.3℃，套浅蓝色热缩管的铜排温度上升了 35.6℃，蓝色热缩管比浅蓝色热缩管的铜排温升低 0.3℃。综合来看，热缩管颜色对铅酸蓄电池连接铜排温升的影响较小。
按方案 3 进行试验，给 2 件铜排套蓝色热缩管，其中一件在热缩管外层包覆透明胶带，使用 M8×25 螺栓将同规格铜排与电池连接固定。结果显示，套蓝色热缩管的铜排温度上升了 37.1℃，而蓝色热缩管外又套透明胶带的铜排温度上升了 37.3℃，套透明胶带使铜排温度多上升了 0.2℃，可见其对铅酸蓄电池连接铜排温升的影响微乎其微。
按方案 4 给 2 件同规格铜排分别套蓝色热缩管、蓝色薄热缩管进行试验，按方案 5 对套黑色热缩管、黑色薄热缩管的铜排进行试验，均使用 M8×25 螺栓连接。结果表明，套蓝色热缩管的铜排温度上升了 35.4℃，套蓝色薄热缩管的铜排温度上升了 37.6℃，套蓝色热缩管的铜排温升低 2.2℃;套黑色热缩管的铜排温度上升了 36.6℃，套黑色薄热缩管的铜排温度上升了 36.3℃，套黑色热缩管的铜排温升高 0.3℃。总体而言，热缩管厚度对铅酸蓄电池连接铜排温升的影响较小。
按方案 6 进行对比试验，铜排规格相同且都套蓝色热缩管，分别使用 M8×25 螺栓、M8×30 螺栓将铜排与电池连接固定。结果显示，使用 M8×25 螺栓的铜排温度上升了 33.8℃，使用 M8×30 螺栓的铜排温度上升了 34.4℃，使用 M8×25 螺栓的铜排温升低 0.6℃。由于连接螺栓对铅酸蓄电池连接铜排温升的影响较小，因此可根据电池端柱型号选择合适的连接螺栓。
按方案7进行对比试验，铜排规格相同且都套蓝色热缩管，使用 M8×25 螺栓连接，其中一个铜排与电池端柱间有灰尘，另一个则被擦拭清洁。结果显示，电池端子清洁的铜排温升比电池端子污染的铜排低 46℃，可见电池端子清洁程度对铅酸蓄电池行业连接铜排温升的影响较大。
综合以上实验结果可知，在影响铅酸蓄电池连接条温升的因素中，热缩管的颜色、厚度，以及螺栓长度所产生的影响较小，在设计和安装时可根据实际需求和电池类型进行选用;而电池端子清洁程度对温升的影响极大，因此在铅酸蓄电池组安装时，必须保证连接件与端子之间的清洁度，以防止出现温升异常的情况，保障高倍率铅酸蓄电池系统的稳定安全运行。
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