美国9月汽车销量排行榜是多少?美国9月汽车销量排行榜TOP10情况如何呢?请详见下表：
美国，其实很多去过的朋友都非常了解美国的汽车市场非常发达，新车售价相比于国内来说非常便宜，再加上这个国家地广人稀，公路网络非常发达，所以很多美国佬日常都会驾车出行，那么问题来了，选择一辆什么车更合适呢?那么随着文章我们就来了解一下美国的汽车市场到底是哪类车型更受欢迎。
在美国市场中，福特F系列车型凭借着车身宽大，外观霸气，合理的价格和良好的口碑让它长期占据着美国汽车销量排行榜的首把交椅，而且我们必须承认、福特F系列车型的空间拓展性也十分出色，性能方面，拥有强大的通过能力，改装潜力也很大，深受美国消费者的喜爱。
在国内市场却截然不同，由于种种政策所限，皮卡车型只能上黄牌，并且有强制报废年限，另外，国人对皮卡的认知还只停留在农用车的阶段。而且最重要的，中国的道路不像美国那么宽阔，在市区行驶非常费劲，停车也是难题，况且油耗也较高，无法发挥这类车型的优势。更多汽车行业最新相关资讯，请查阅中国报告大厅发布的
汽车行业市场调查分析报告。
性能方面，全新的2017款F-150猛禽将会搭载3.5T V6发动机，最大功率331KW，最大扭矩587牛米，匹配10速自动变速箱。它还有多路况系统拥有标准、街道、雨雪、砂石、岩石等道路模式选项，能适应大部分的地形，并且采用全铝车身，车身重量有所降低，能带来不错的燃油经济性。
仅次于福特F系列的就是雪弗兰的Silverado，两者外观相似度较高，和F-150有着同样的特性，不过虽然排在第二名，但是销量上的差距和第一名还有不少距离，这也说明福特F-150车型在美国消费者中的地位相当高。
皮卡类车型实际上在美国本土受欢迎的原因很简单，就是因为霸气的外观和优秀的实用性，其实这类车型的内饰做工并不属于轿车，雪弗兰Silverado就是个例子，内饰设计粗矿，但是做工都很不错，配置也很高，乘坐舒适性也不错。
道奇RAM能拿到第三的成绩也并不算太让人意外，毕竟相比于雪弗兰跟福特来说，道奇的汽车工艺跟品牌历史也是毫不逊色。
整体车型给人的感觉依旧是一种非常厚重敦实的感觉，光是看起来就很有安全感，5.7L的动力以及不错的通过性能，第三的名次也是实至名归。
日系车在美国一直很受欢迎，原因就是日系车的用车费用较低，车的性能和质保周期都不错，这些都很符合美国人的用车习惯，并且成功的跻身美国车市销量前三名。
在国内市场中，因为一些敏感因素导致日系车近些年备受打压，但在国内的保有量已然很可观，不过相比国内改款后采用Keen Look设计的凯美瑞来说，还是美版的凯美瑞要年轻，运动一些。
仅次于凯美瑞的就是本田雅阁，雅阁能够畅销的原因更加显而易见，外观大气稳重，CVT的变速箱动力输出线性平顺，能够出色完成你所有的日常所需。
国内市场的雅阁似乎就表现的相对一般，可能是因为第九代的外观确实稍显“奔放“，但不可否认的是雅阁这款车综合评价起来确实比较不错，抛开漆薄这个小缺点不谈、它确实是个不错的选择。
本田CR-V作为一款定位在紧凑型SUV的车型，它能够满足美国人的日常代步，家庭出行等需求，并且在综合性能的表现出色，凭借这些赢得了不错的口碑，也因此在销量排行榜前十名中。
曾经CR-V辉煌的时候，凭借都市SUV的定位，合理的定价，受到了消费着的热捧，甚至一度到了加价也提不到车的情况，到了这一代车型，由于其他厂商的追赶，本田CR-V的热度逐渐降了下来，最近，本田在CR-V的中期改款车型上换装了全新的地球梦发动机，它在国内能否东山再起，还要看消费者买不买账了。
翼虎排在CR-V的后面让我感觉确实有些意外，难道是本土光环没有产生作用?也可能是日系的用车廉价确实让人青睐。
其实翼虎的外观设计极具美系车的风格特点，有一种”豪放不羁“的感觉，涡轮增压的动力加上福特激进的调教，确实是不二之选。
思域作为本田旗下的紧凑型轿车，主要的竞争对手就是美版的卡罗拉，不过与卡罗拉不同的是，美版的思域提供了丰富的车型选择。有普通版、Coupe版、SI版、SICoupe版以及混动版等车型，选择性非常多，可见本田对美国的重视程度非常的高。
前几年思域在马路上还偶尔能看到，中期小改款之后见到的越来越少，难道五档平行轴的自然吸气真的不如涡轮增压?不久后搭载涡轮增压发动机的思域就要在国内上市，让我们拭目以待吧。
定位于紧凑级SUV的丰台RAV4也是一款非常适合日常家用的车型，虽然它不像皮卡那样通过性能极佳、但是相比来说它的燃油经济性更高啊，毕竟它只是一款都市SUV，拥有良好的驾驶视野和感受就已经足够了。
在国内市场中，这一代RAV4并没有老款车型那么畅销，也许是外观设计略显激进的原因，使得国内消费者并不买账，但客观来说，丰田RAV4的2.5L四驱车型在同级别来说确实是性价比很高，如果你钟爱四驱SUV，那么不妨考虑一下丰田RAV4。
卡罗拉作为一款紧凑型车家用轿车，和凯美瑞拥有同样不错的口碑，并且与凯美瑞形成高低搭配的方式占据了大部分市场。
在国内，一汽丰田和广汽丰田分别引入了欧版卡罗拉和美版卡罗拉，分别是卡罗拉和雷凌，可以看出国内市场卡罗拉的口碑也很不错，两种不同风格的外观能吸引不同的消费人群。美版卡罗拉只搭载一台1.8L发动机，而国内的卡罗拉和雷凌搭载了1.6L和1.8L两款发动机，并有5速手动变速箱和CVT变速箱可供选择。
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