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2025年小米投资分析

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  小米行业投资分析报告是针对某个投资主体在小米行业的投资行为,就其产品方案、技术方案、管理、市场以及投入产出预期进行分析和选择的一个过程。 在各个投资领域中,为降低投资者的投资失误和风险,每一项投资活动都必须经过认真、严密的考量与论证。小米投资分析报告正是利用各种分析评价的理论和方法,利用丰富的资料和数据,定性与定量相结合,对小米行业投资行为进行全方位的分析评价。进行投资分析的目的是通过对小米行业投资项目的技术、产品、市场、财务等方面的分析和评价,并通过预期的投资收益以及相关的投资风险有多大,进而做出相应的投资决策。对投资者而言,小米行业投资分析报告是一个投资决策的辅助工具,它可为投资者或决策层提供一个全面、系统、客观的综合分析平台。

  小米投资分析报告主要内容包括,行业内涵简介、行业发展环境分析、行业供需现状分析、行业经济运行分析、行业相关产业分析、行业竞争格局分析、行业区域市场分析、行业细分市场分析、行业竞争主体分析、行业市场销售策略分析、行业市场前景评估、行业市场风险评估、行业区域市场投资机会分析、行业细分市场投资机会分析等。

  小米行业投资分析报告是投资者在进行投资决策时的重要依据,其要求在了解自身投资行为的基础上,对小米行业背景、小米行业宏观发展环境、微观发展环境、相关产业、地理位置、资源和能力、SWOT、市场详细情况、销售策略、财务详细评价、项目价值估算等进行分析研究,更能反映投资行为的前景与价值性,得出更科学、更客观的结论。

延伸阅读

中金:维持小米集团-W跑赢行业评级 目标价70.0港元(20250820/11:49)

中金发布研报称,考虑小米集团-W(01810)手机需求低迷及原材料涨价,下调2025年经调整净利润5.9%至461.39亿元;维持2026年利润预测不变。当前股价对应27.0倍/18.5倍市盈率。维持跑赢行业评级,基于SOTP估值法切换估值中枢至2026年,维持70.0港元目标价,对应36.1倍/24.7倍市盈率,有33.6%的上行空间。

摩根大通:如果小米电动汽车交付量显著增长 其股价有望上涨 15-20%(20250813/12:30)

摩根大通表示,在近期因盈利下调担忧导致股价回落之后,小米电动汽车交付量若出现显著增长,未来3至4个月股价有望上涨15%至20%。包括Gokul Hariharan在内的分析师将小米股票列入“正面催化观察名单”,预计其电动汽车月交付量将在第四季度某个时候达到4万辆。小米电动汽车交付量已在约3万辆的水平徘徊数月,若出现增长,将有助于支撑小米电动汽车业务的估值。过去一个月,小米股价表现不及基准股指,投资者预期下半年智能手机和物联网核心业务的盈利放缓。摩根大通维持小米股票“中性”评级,目标价为60港元。

中金:下调小米目标价至70港元 维持“跑赢行业”评级(20250811/14:37)

中金发表报告,预计小米集团第二季度收入将达1179.7亿元,按年增长32.71%,经调整净利润101.8亿元,按年增长64.84%(包含电动车及创新业务3.6亿元亏损)。盈利预测基本保持不变,当前股价对应2025及2026年经调整净利润市盈率分别为26.5倍和19.3倍。考虑到行业估值中枢下移,该行将小米目标价下调9%至70港元,对应2025及2026年市盈率分别为34.4倍和25.1倍,潜在上行空间29.6%,维持“跑赢行业”评级。

英伟达CEO黄仁勋:我非常希望购买一辆小米汽车(20250716/15:28)

英伟达CEO黄仁勋表示,非常希望购买一辆小米汽车,公司与小米在许多方面都密切合作。黄仁勋表示,中国电动汽车过去五年的发展可能是最让世界惊讶的。在黄仁勋发表上述讲话之际,港股小米集团短线拉升,跌幅收窄。黄仁勋今日在北京举行媒体吹风会,根据媒体报道,这是他年内第三次现身中国大陆。在他到访北京后,有关于他与小米集团创始人、董事长兼CEO雷军的两张合影流出,并冲上了热搜。

海通国际:预计小米YU7年底单月交付或破4万辆(20250703/14:31)

海通国际发表中国汽车行业报告,内地各大车企陆续公布6月销量。为冲刺半年销量,主流厂商密集推出优惠促销抢占市场份额。展望下半年,随着监管力度持续加码,该行认为价格战或将逐步收敛,竞争焦点将转向服务升级、品质与价格平衡及技术叠代。该行指小米汽车6月销量超2.5万辆,按月回落约3,000辆。YU7于6月26日上市,18小时内锁单逾24万台;当前主要压力在交付端,工厂二期产能释放节奏将成关键变量。该行预计YU7年底单月交付有望破4万辆。

德银:小米新款SUV销量超预期 维持买入评级(20250627/15:59)

德意志银行分析师Bin Wang研报称,预计小米集团下半年将交付10万辆该公司的新款运动型多用途车(SUV) YU7。德银称,该公司在发布这款车后的第一个小时内就收到28.9万辆的订单,好于市场预期的10万辆。小米集团将于7月份开始交付YU7。展望2026年,该分析师预计小米集团全年总销量将达到75万辆,其中包括35万辆YU7。德银维持对小米集团的买入评级,目标价为75.00港元。

中金公司:维持小米集团跑赢行业评级 上调目标价至76.9港元(20250627/14:10)

中金公司就小米集团-W(01810.HK)发布研报。认为该公司举行发布会,推出小米YU7、小米AI眼镜及多款IoT新产品,且考虑小米YU7大定超预期。上调目标价至76.9港元,给予“跑赢行业”评级。

花旗料小米股价对YU7订单表现反应正面 评级买入(20250627/14:02)

花旗发表报告指,小米集团(01810.HK)YU7标准版、Pro版和Max版的零售价分别为25.35万、27.99万及32.99万元人民币。销售开始后首3分钟订单量达到20万,首小时内达到28.9万,订单表现已超过多数市场预期。花旗预期小米股价应对YU7的订单作出正面反应,并认为今年的40万辆电动车出货量目标有上升空间。投资者可能会因进一步的电动车产能扩充计划而增强信心。下一个催化因素为第二季业绩/第三季指引。目标价73港元,评级买入。

摩根士丹利:小米YU7表现成功 目标价62港元(20250627/13:36)

摩根士丹利发表研究报告指,小米集团(01810.HK)推出第二款电动车YU7,起售价为25.35万元人民币(下同),较SU7的价格高,该行料可为2025至26年的平均售价及利润率带来正面影响。另外,该行亦见到YU7的订单量有惊喜,开售3分钟即有20万辆订单,一小时内已有28.9万辆,高于SU7开售4分钟的1万辆,及开售首27分钟的5万辆。该行重申其看法,认为小米的电动车将为行业带来冲击,而YU7会是显着的催化剂。该行亦曾强调预期至2030年,小米整体收入规模可达1万亿元,而净利润可达1,000亿元。如是者,小米市值可达2.5万亿元,YU7的成功有助加速此进程。该行现予目标价62港元及「增持」评级。

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