7月4日，由长江产业投资集团联合中金公司、民生银行等机构共同发起的长江并购联盟成立。该联盟旨在打造兼具技术分享、资源整合和交易促进三大功能于一体的省级公益平台，通过并购重组和资本运作支持湖北上市公司改造提升传统产业、培育壮大新兴产业、布局建设未来产业。
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关于联合太平洋与诺福克南方合并交易，美国最大铁路工会SMART-TD主席杰里米·弗格森表示："管理层从一开始就将劳工排除在谈判桌外，犯下了极其严重的错误。他们需要我们的意见。我们的成员——无论是调度长、列车长、工程师还是场站领班——都是专业人士。我们深谙货运运作之道，是唯一能安全高效完成运输的专家群体。若想合并首日就能顺利运作，他们必须听取我们的声音。没有我们的参与，我们非常担心他们会重蹈覆辙导致系统瘫痪。"该工会代表约12.5万名在职及退休铁路、巴士和公共交通工人，其所属的SMART工会总代表人数超过20万。
由山西省委金融办指导，中信证券、中信银行承办的资本市场服务实体经济策略会在山西太原召开。中信证券投行并购业务线执行总经理刘霖林演讲称，并购重组是市值管理的重要工具，核心在于“创造预期、实现预期”，推动企业价值释放。自2024年“并购六条”出台以来，监管层鼓励科创与产业协同，放宽未盈利资产并购限制，提升估值包容度，支持私募与外资参与，A股市场化并购活跃，装备制造、TMT与能源化工等为重点行业。
摩根士丹利CEO皮克(Ted Pick)表示，集团将会考虑并购机遇，但并购门槛将极高。皮克在季度业绩会上向分析师表示，大摩须评估有关收购对象是否配合集团的发展策略，较能与现有运作融合的小型同业，将是较可能的收购对象。皮克相信，大摩将会特别考虑在财富管理与投资管理等领域的小型企业，因为集团希望通过收购快速扩大市场份额。
摩根士丹利联席总裁Dan Simkowitz表示，在客户评估特朗普政策变化之际，企业间的并购活动和新股发行交易“肯定处于暂停期”。3月18日，Simkowitz在摩根士丹利欧洲金融会议上表示，“由于政策存在一些不确定性，交易的门槛很高。不过，它们只是暂停了，并没有被取消”。
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