中国报告大厅网讯,2025年5月28日,小米集团发布最新财报显示,在智能电动汽车和AI创新业务的强劲推动下,公司第一季度实现多项历史性突破。当季营收达1112.93亿元,同比增长47.4%,创单季历史新高;经调整净利润首次跨越百亿元门槛至107亿元,同比增幅64.5%。随着SU7系列车型持续热销及YU7新品发布,小米在新能源汽车高端市场的布局成效显著。
中国报告大厅发布的《2025-2030年中国小米产业运行态势及投资规划深度研究报告》指出,2025年第一季度财报显示,公司整体表现远超市场预期。1112.93亿元的季度营收较去年同期大幅增长47.4%,其中智能电动汽车及AI等创新业务贡献收入186亿元,占比显著提升。经调整净利润同比增长64.5%至107亿元,展现了高研发投入与规模效应协同带来的盈利能力增强。
当季研发开支达67亿元,同比增加30.1%,重点投向智能电动汽车和AI领域。相较于2024年同期的52亿元研发投入,新增资金主要流向创新业务的技术攻坚。这种战略投入已初见成效:SU7系列车型凭借技术创新成为细分市场标杆,YU7产品则通过激光雷达等配置进一步强化竞争力。
作为核心增长极的智能电动汽车板块贡献收入181亿元,占创新业务总收入超97%。该板块毛利率实现跨越式提升,从2024年第一季度的12.6%跃升至23.2%,经营亏损收窄至5亿元。截至5月21日,SU7系列累计交付量突破25.8万辆,其中4月份单月销量达2.8万辆,稳居20万元以上车型销量榜首。
首款SUV车型YU7于5月22日正式发布,其技术发布会留资用户量达到SU7同期的3倍。尽管未公布具体定价策略,但公司强调产品竞争力是核心考量因素。数据显示,在YU7预热期间,SU7订单保持稳定,两大主力车型形成互补态势。截至5月26日,高端车型SU7 Ultra锁单量已超2.3万辆,远超原定年度1万辆目标。
基于市场表现和新车型布局,公司已将全年交付目标从30万辆提升至35万辆,并加速销售网络建设。截至第一季度末,国内汽车销售门店达235家覆盖65个城市,为销量增长提供坚实支撑。随着YU7将于7月上市,小米在高端新能源市场的渗透率有望进一步提升。
总结来看,小米集团通过技术创新与战略聚焦,在智能电动汽车领域实现了从技术突破到市场验证的跨越。高毛利业务占比提升、新品预售强劲以及产能持续释放,共同构筑了公司未来增长的核心动力。随着产品矩阵完善和渠道网络扩展,小米在高端新能源市场的竞争力将持续强化,为全年目标达成奠定坚实基础。
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