中国铁路货运稳中有进 助力经济高质量发展

  中国报告大厅网讯，2023年1至4月，我国铁路货运在高效运输和结构调整方面取得显著成效，国家铁路累计发送货物12.99亿吨，同比增长3.6%，日均装车量突破18万标准车次，同比增幅达4.7%。作为国民经济大动脉的铁路系统，通过优化运力配置、强化重点物资保障、推动运输模式创新等多维度举措，持续为经济社会发展提供坚实物流支撑。

  一、畅通干线网络 保障能源运输"生命线"

  中国报告大厅发布的《2025-2030年中国铁路行业发展趋势及竞争策略研究报告》指出，铁路部门深度挖潜大秦、唐包、瓦日、浩吉等主要货运通道能力，同时统筹疆煤外运布局，确保煤炭供应链稳定。数据显示，1-4月国家铁路发送煤炭总量达6.72亿吨，其中电煤占比超七成（4.64亿吨），有效支撑了电力保供需求。此外，矿建材料和冶炼物资运输量同比分别增长29.3%、10.7%，彰显铁路在大宗货物运输中的骨干作用。

  二、深化"公转铁"改革 构建多式联运新格局

  铁路部门加速推进货运结构调整，4月份新签订的物流总包合同达114个，合同运量较去年同期激增350%至2.16亿吨。通过与航运企业协同创新，开发出119个多式联运"一单制"产品，实现运输时效压缩和全程费用降低。铁水联运方面表现尤为突出，1-4月铁路集装箱货物发送量突破538.1万标箱，同比增长19.1%，标志着综合物流体系效能持续提升。

  三、拓展跨境通道 激发国际物流新活力

  在国际运输领域，中欧班列保持常态化稳定开行态势，中亚方向累计开行4725列次，同比增幅达21%。作为"一带一路"重要枢纽的中老铁路，跨境货物发送量达到197.6万吨，同比增长7.6%，成为区域经贸往来的高效运输通道。

  综观当前铁路货运发展态势，通过强化基础设施效能、优化运输组织模式、拓展国际合作空间等综合举措，我国铁路网络正加速向智能化、绿色化、国际化方向转型升级。未来随着现代物流体系的不断完善和市场化改革持续深化，铁路货运必将在保障产业链供应链安全稳定、促进经济循环畅通中发挥更大作用，为构建新发展格局提供更强劲的运输动能。

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